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モータースポーツ=後輪駆動は思い込み! 100万円以下でウデを磨ける「ヒネリ系」4WD中古車3台
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数こそ減ったが入門モデルは今なお存在

 運転技術を磨きたい! と思ったとき、真っ先に思いつくのが後輪駆動モデルではないだろうか。確かにフロントで操舵、リアで駆動を受け持つ後輪駆動レイアウトは、クルマを自由自在に操るにはもってこいの駆動方式である。

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 しかし、最近では目ぼしい後輪駆動レイアウトの新型車がなかなか登場せず、また存在していてもかなり大きな(ボディサイズ、排気量ともに)ものが中心となってしまっており、1990~2000年代のスポーツカーは軒並み高騰というのが現状だ。

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みんなのコメント

12件
  • X4なんて中身ぼろぼろのしか残ってないと思うよ?
  • 8年くらい前に競技用に丸目GDBを9万kmを50万位で買った。
    3年位遊んでから涙目GDBの4.5万kmを120万位で買った。
    探せば車体がしっかりしているのはまだまだありますね。
    涙目でいまだに競技で遊べていますわ。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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