スズキ ジムニー ユーザーレビュー・評価一覧

普通の車ではありません

2026.6.7

総評

基本1人〜2人乗りまで。それ以上はしんどいです。ノーマルの足回りはバインバインして最悪の乗り心地です。

満足している点

カスタムパーツが豊富

不満な点

積載性が皆無。乗っている人が多い。ノーマルのままでは乗り心地は最悪。

乗り心地

-

納車前なのでわかりません・・

2026.6.6

総評

納車前なのでわかりません・・

満足している点

納車前なのでわかりません・・

不満な点

納車前なのでわかりません・・

乗り心地

納車前なのでわかりません・・

大事な相棒

2026.6.6

総評

デメリットは沢山あるけど冬は最強！ あと10年乗りたいな！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

買う前に試乗は必須

2026.6.6

総評

これほど用途が明確な車は今まで乗ったことが無い。 本当にクロカン用途で使用する人以外にはオススメしない。 見た目が良ければハスラーやクロスビー、キャンプ用途などならエブリイワゴンやスペーシアベースなど...

満足している点

デザインは非常に良い。 角ばった形状で、車両先端もわかりやすく窓も大きいため視界良好。 マニュアルの設定がある。

不満な点

舗装路を走る車ではない。 パワーが足りない。 運転席シートリフターが無い。

乗り心地

うるさい、柔らかい、長距離は同乗者が酔いそうだが気にする車ではない。 背の低い女性には少し乗り辛いと思うのでオプションでいいからサイドステップがあると良いとは思う。 後席に人権は無い。

5MT

2026.6.1

総評

素晴らしい車、重ステで、エンジンがかからず、毎日押し掛けで、時速30kmしかでなくて、肩身が狭い思いをしながら、大切な経験のできた車。

満足している点

2スト、5MT

不満な点

ない

乗り心地

-

いい車です

2026.5.30

総評

走行性能は知りません。 市街地のみなので四駆にすることもないので。 ただ、軽四でこのフォルムは唯一無二じゃないかな。トコトコ街中走って買い物も苦になりません。 まぁ、個性が出したくなるので、カスタム...

満足している点

デザインも他社種のハイトワゴンとかとかぶらないし、イイと思う

不満な点

街中ジムニーだらけで、個性が出したくなる

乗り心地

ABARTHや歴代の車に比べたら、メチャ快適。

最愛な相棒❣️

2026.5.28

総評

まぁ、人が乗るか、荷物を乗せるかだけだから、そんな事は、気にしません。心の底から全てが、100点。

満足している点

軽だけど、丈夫❣️フルフレーム構造❣️

不満な点

人が定員乗車すると荷物が乗らない点。

乗り心地

ノーマルでは、フワフワ感がして乗りにくいが、足回りを固めれば、乗り心地が満点になります。

ナロー&トール

2026.5.27

総評

最強

満足している点

ビジュアル

不満な点

パワー

乗り心地

RECARO最強

期待通り

2026.5.27

総評

満足も不満足も、全て承知で購入しました。 それがジムニー。 今の車にはない何かを感じる車です。

満足している点

遅い 狭い うるさい 荷物が積めない シートポジションが合わない

不満な点

必要かどうかは別として、アイドリングストップさせるには思い切りブレーキを踏まないとストップしない。

乗り心地

コンパクトカー程度からの乗り換えでは乗り心地が悪いと言うほどではない。

遊び車

2026.5.25

総評

遊び車に丁度良い

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

原寸大のおもちゃ

2026.5.25

総評

悪い所も含めて愛せるぜ

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

ジムニーはジムニー

2026.5.24

総評

ジムニーです

満足している点

昔のジムニーらしさが残っている

不満な点

無し

乗り心地

ジムニーです 良い意味でジムニーらしさが残っていますが これで乗り心地が悪いと思うなら 車選びを間違えています

いじって楽しい車

2026.5.21

総評

5型から静粛性も上がっているし、加えて天井を中心に静音処理を行ったので、快適に乗れてます。アフターパーツの取り付けもほぼ自分で出来ちゃうので、取り付け費用をパーツ代に回せるのも素敵です。

満足している点

スタイルとアフターパーツの多さは魅力的です。自分好みのスタイルにカスタムすることが出来ました。 すでにジムニー沼にハマってますw

不満な点

わかってたことではあるけど、パワー不足ですね。 SWKさん開発中のECUを書き換えで、どの程度変わるか楽しみです。

乗り心地

純正サスのままなので、ふわふわした感はあるけど、許容範囲ですね。高速はまだ乗ってないので、横風等の影響をどれくらい受けるかは不明です。

何故エリーゼと同じタイミングで不調に…

2026.5.19

総評

構造変更してリフトアップしてるが、運転時の視界の高さ・整備性の良さが際立つ。昔のクルマらしく、シンプルで扱い易い。

満足している点

遅いけど不思議と運転が楽しい。 パーツも安価で豊富、スタイルもカクカクしててカッコいい。

不満な点

とにかく遅いのと、軽トラ並みの乗り心地。 旧い車だから仕方ないけど、些細なトラブルが多いこと。エリーゼ代車なのに、なぜ同じタイミングで不調になる（#^ω^）

乗り心地

板バネだからトラックと一緒ですな。車重が軽い分突上げのおさまりが悪い。

面白い車

2026.5.17

総評

普段街乗りにしか使わないので必要十分。意外に走りもストレスなく良い車です。

満足している点

デザインや小回りがきくところ。税金や駐車場の取り回しも今までの車より満足。

不満な点

荷物が乗らない。この車にしてからキャンプに行ってないけど、荷物が乗るか不安。

乗り心地

-

ソロキャンプ、釣り仕様

2026.5.15

総評

メインがあるなら、最高のサブマシン！

満足している点

不整地、林道には最高の一台。

不満な点

燃費と高速道路では、不満

乗り心地

蚊もなく不可もなく。

軽自動車で唯一のジープスタイル

2026.5.12

総評

街乗りでも充分に楽しいクルマ

満足している点

軽自動車で本格的な4wd

不満な点

後部座席が狭い 大きめな荷物が入らない

乗り心地

ギャップでの揺れは結構大きい

多少の不便には目をつぶろう

2026.5.11

総評

日常使いには適さないが唯一無二のスタイルをもつ良いクルマ。

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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良き伴侶

2026.5.10

総評

550cc時代を知っている者にとって、現代の重い軽自動車をここまで走らせる技術にはただただ驚くことばかりです。

満足している点

丸2日連続運転。した道1200km。さすがに飽きる（笑）。眠くなるけれど疲れない、良くできたシート。軽自動車としては、まぁこれなら合格かな？と言える燃費。普段街乗り19.0km/l 遠出22km /l

不満な点

良くできた疲れないシートだが、山道ではズレまくり。純正コイル&ショックアブソーバーのコンビネーションがよろしくない。山道での3速～4速の使い勝手の悪さ。

乗り心地

コイルとショックアブソーバーの相性がワルすぎるのと、スタビライザーの効きが強すぎでコーナーでは常に突っ張った感覚。シートのデキがよい。が、サポート性なし。プラスギア比。以上のことで山道走行楽しくない。(笑)