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スズキジムニー新型・現行モデルの口コミ・評価一覧

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スズキジムニー口コミ・評価一覧

ワクワクする車です！投稿日： 2019年4月24日

投稿者： tenchobi さん総合評価： 5.0

グレード： XC_4WD(MT_0.66) 2018年式乗車形式：マイカー

98点。 2点はカスタムでupします。 [ 続きを見る ]
大人のオモチャ投稿日： 2019年4月13日

投稿者：ジム二ーさん総合評価： 5.0

グレード：ワイルドウインド 1995年式乗車形式：レンタカー

オフロードはもちろん、街乗りもバイク的な楽しみができる。 [ 続きを見る ]
スズキジムニー　JB64W 投稿日： 2019年4月8日

投稿者：よーりんさん総合評価： 5.0

グレード： XC_4WD(MT_0.66) 2018年式乗車形式：マイカー

スズキと言えばジムニー。歴史的に社の魂が込められた車だと思うので大いに期待しています。自分流に慣らしていきたいと思っています。 [ 続きを見る ]
孤高の人投稿日： 2019年4月3日

投稿者： Lucky Jimner さん総合評価： 5.0

グレード：ランドベンチャー_4WD(MT_0.66) 2014年式乗車形式：マイカー

長きに渡り軽の本格四駆として君臨してきたその存在感、いまだ輝きを放ち色褪せることがない。自分にとって「思ったよりいい」「予想以上にいい」だらけのこの孤高の名車を人生最後に所有できて本当に良かった。生産終了車なのでボディを大切に維持して、20万㎞走行の後は在庫豊富なK6A エンジンをのせ替えて免許返納まで付き合っていこうと思います。 [ 続きを見る ]
歪な四角いクルマ投稿日： 2019年4月1日

投稿者：とくいち1091 さん総合評価： 1.0

グレード：不明 1992年式乗車形式：マイカー

他に替えになるクルマがありましぇん☆ ... [ 続きを見る ]
ジムニー買いました投稿日： 2019年3月31日

投稿者：なが★ちゃんさん総合評価： 4.0

グレード： WILD WIND 2008年式乗車形式：マイカー

シビック(ep3)から乗り換えました旭川の冬道の悪さ、 SUVが欲しいと思ったらジムニーになった（笑） 6型後期のワイルドウィンド♫ まぁ燃費はすこぶる悪いが走りは速くも遅くも走れます [ 続きを見る ]
可愛くて楽しい(^^) 投稿日： 2019年3月26日

投稿者：にがむしさん総合評価： 5.0

グレード： FISフリースタイルワールドカップリミテッド_4WD(AT) 2001年式乗車形式：マイカー

最高。アルテッツァからの乗り換えでしたが、新しい車の楽しみ方を教えてくれて大満足です。 [ 続きを見る ]
慣れ投稿日： 2019年3月21日

投稿者：なごやん1986 さん総合評価： 3.0

グレード： XG_4WD(AT_0.66) 2018年式乗車形式：マイカー

これからです [ 続きを見る ]
ジムニーＪＢ２３　４型投稿日： 2019年3月18日

投稿者：小梅＠雑種さん総合評価： 4.0

グレード：不明 2004年式乗車形式：マイカー

とてもいい車だと思います手を入れるともっといい車になると思います [ 続きを見る ]
ジムニー（5MT）試乗②（▼試乗本番編）投稿日： 2019年3月14日

投稿者：永遠のＭＴ乗りさん総合評価： 5.0

グレード： XC_4WD(MT_0.66) 2018年式乗車形式：試乗

これもこれでアリなのでしょうね(^^; [ 続きを見る ]
JA12W 購入時の覚書投稿日： 2019年3月12日

投稿者： creeper_you1 さん総合評価： 4.0

グレード： XL 1996年式乗車形式：マイカー

この車が好きだから買った。それが全て。イマドキの車とくらべたらダメ。ジムニーだから！ジムニーだからこそ！ですね。 [ 続きを見る ]
ジムニー（5MT）試乗①（▼とりあえず試乗車を探してチェック）投稿日： 2019年3月12日

投稿者：永遠のＭＴ乗りさん総合評価： 5.0

グレード： XC_4WD(MT_0.66) 2018年式乗車形式：試乗

動画の中で「怪説」しております(^^; [ 続きを見る ]
ブレーキLSDは作動音に慣れがいる投稿日： 2019年3月11日

投稿者：あっちジムニーさん総合評価： 5.0

グレード： XL_4WD(MT_0.66) 2018年式乗車形式：マイカー

一般道のレビューは多いので、オフロードの評価を中心に。23に比べてボディがしっかりしている。ミシリとも言わない。ブレーキLSDは、ちょっと空転しただけでもすぐに効く。前進し続ける力は、アクセルをふかさなくても、確実に進みます。ただ、ABS作動音が何かと耳につきます。慣れのレベルかと思うけど、何か悪いことしているような？ただし、これは副変速機がLowでの話。通常の4WDだと、滑った瞬間にエンジンパワーが制御されて、アクセル踏んでも進まないことがあります。やはり急坂の登り降りはLowギアがいいですね。急坂の下りでも7キロ以下にスピードを制御してくれますが、これもブレーキLSD作動音が頻繁にあるので... [ 続きを見る ]
世界一お金を使われたSJ30。究極2STジムニー。投稿日： 2019年2月21日

投稿者： nbtouhoku さん総合評価： 1.0

グレード： SJ30fM 1980年式乗車形式：仕事用

エンスーの売却履歴をさかのぼってみたらデータと写真が残っていました。私の車変態ぶりが分かるジムニー2st、SJ30。世界一状態の良い車両になっていたと思います。やったカスタムは下記。 ○ボディJA71前期型を中古で購入、2016年6月にボディースワップ。費用60万。 ○錆止め、バンパー特殊塗装で外装フルレストア。2017年6月に実施。錆凹み一つありません。カラーはボディーがポルシェ純正、カルモナレッドメタリック。内装ホワイト、下回りブラックで統一。ボディー元色はホワイトとなっており色の乗りも良いです。一度ブラックで塗装、キャンディーピンク塗装後の3度塗り。昼は赤紫メタリック... [ 続きを見る ]
現役御老体・・・投稿日： 2019年2月19日

投稿者：ん・・・再さん総合評価： 5.0

グレード：ランドベンチャー_4WD(AT_0.66) 1995年式乗車形式：その他

楽しい・・・の一言ですネ・・・ [ 続きを見る ]
試乗してきました！！投稿日： 2019年2月18日

投稿者：ビネガーライスさん総合評価： 5.0

グレード： XC 2019年式乗車形式：試乗

　凄く完成されています。　工業製品としてここまで完成度の高い物を持つと家具や電化製品の様に生活の一部となりますが、ジムニーは所有の喜びも高レベルで有るのも面白い車です。インテリアもお洒落になりメーターやトランスファーセレクトもメカニカルなデザインになり、個人的には凄く好きな内装です　この車の生い立ちはやはりこの車無いと生活が出来な人や仕事で使う方など　ジムニーの生産＝スズキの義務　ではないでしょうか？　　凄くジムニー欲しいです！！ [ 続きを見る ]
漢車投稿日： 2019年2月6日

投稿者： iicyan3 さん総合評価： 5.0

グレード： XC_4WD(AT_0.66) 2018年式乗車形式：マイカー

兎に角、走破性能が素晴らしい！荒れ地に行きたくなる車です。 [ 続きを見る ]
試乗・新型ジムニー投稿日： 2019年2月4日

投稿者：遅咲きガールさん総合評価： 4.0

グレード： XC_4WD(AT_0.66) 2018年式乗車形式：試乗

新しい車でいろんな人が使うと考えると、特殊なニーズ寄りだった昔よりも(あくまでＪＡ１１比）かなり一般化した印象。町でお母さんが子供を乗せているのを見かけるようになったが、そういう使い方でも全く問題ないだろうと思う。もちろん特殊ニーズにも対応してくれると思う。見た目はかっこいいし、カスタマイズも楽しそう。安全対策機能も搭載可能で進化しているなと思う。 [ 続きを見る ]
オフロード最高！投稿日： 2019年1月29日

投稿者：ゆうTV さん総合評価： 4.0

グレード：ワイルドウインド 2010年式乗車形式：マイカー

オフロードならジムニー！(^ ^)b ・ジムニー完成動画 https://youtu.be/Sauw4v4C6Dw ・ジムニー林道デビュー https://youtu.be/q67g6NY_pN4 [ 続きを見る ]
普通に乗れますよ。投稿日： 2019年1月20日

投稿者：しゅう-dish さん総合評価： 5.0

グレード： XC_4WD(AT_0.66) 2018年式乗車形式：マイカー

すっごく普通に乗れます！納車までの半年間、スペーシアとかスイフト（スポーツじゃない方）とか代車で貸して頂いておりましたが、柔らかすぎない乗り心地や運転姿勢等々、好みではありますが最も良いと思います。よくwebの記事などで、「本格クロカンなので街乗りには覚悟が必要。見た目だけで選んではダメ！」といった内容を目にしましたが、私としましては、「その記事書いた人、どんな車に乗ってたの？ホントに試乗したの？」って思うくらい普通に乗れます。 [ 続きを見る ]