フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 2009年4月モデル新型情報・価格・グレード
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関連車種17件ゴルフ (ハッチバック)
ユーザーレビュー225件ゴルフ (ハッチバック)
ゴルフ (ハッチバック)
- 運転が楽しい
- 乗り心地が良い
- 頑丈なボディ
平均総合評価
4.5- 走行性能：
- 4.5
- 乗り心地：
- 4.3
- 燃費：
- 3.6
- デザイン：
- 4.3
- 積載性：
- 3.7
- 価格：
- 3.7
専門家レビュー5件ゴルフ (ハッチバック)
-
実用車としての原点回帰
2025.2.26
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式：
- 2024年9月〜モデル
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 世界中、どんな国と地域でも扱いやすい乗り味を持っていることだ。たとえばボディサイズはハッチバックで、全長4295m...
- 不満な点
- ベーシックグレードのeTSI Active Basic、eTSI Active、eTSI Styleあたりはマイル...
- 乗り心地
- 1.5Lモデル2台を乗り比べた。5点は16インチタイヤ仕様でベーシックグレードのeTSI Active。18インチ...
続きを見る -
みんなにオススメできるゴルフが帰ってきた
2025.2.26
西川 昇吾
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2024年9月〜モデル
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 改良で嬉しいポイントがステアリングに物理ボタンが戻ってきたこと、そしてナビが使いやすいインターフェースとなったこと...
- 不満な点
- 改良でだいぶ良くなったが、マイルドハイブリッドは減速時にシームレスさに欠けると感じてしまう。回生ブレーキの強弱が一...
- 乗り心地
- 走行性能の部分でも触れたが、シームレスさを考慮すると湿式DSGを採用するディーゼルが乗り心地に優れている。また、R...
続きを見る -
マイルドハイブリッドシステムを得た8代目
2022.7.21
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式：
- 2021年6月〜モデル
3
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- デザイン、使い勝手、走行性能と、どの角度から切り取っても最高の道具として役割を果たす。国産同クラスではたとえばカロ...
- 不満な点
- フォルクスワーゲンは数多くのモデルにDSGと呼ばれるデュアルクラッチトランスミッションを組み合わせている。搭載エン...
- 乗り心地
- 終始、角のない滑らかな乗り心地だ。リヤサスペンション形式は1.0Lがトーションビーム式で1.5Lがマルチリンク式だ...
続きを見る -
一生に一度は乗っておきたいクルマ
2021.3.27
伊藤 梓
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2013年4月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 「自動車というプロダクトとしての良さ」をしっかり感じられるゴルフ。これまで日本車にずっと乗り続けてきた人が、「もう...
- 不満な点
- シンプルで実直すぎるがゆえに、色気のようなものは感じられない。こざっぱりとしていて、オーナーに媚びてこないので、あ...
- 乗り心地
- サスペンションは滑らかに動いて、フラットな乗り心地だが、日本車などと比べるとやや硬さを感じる人もいるかもしれない。...
続きを見る -
モデル末期の今なおハッチバックのメートル原器
2021.3.11
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2013年4月〜モデル
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 正確無比なハンドリング性能と、実用回転域できわめて力強いエンジン、スムーズに使える先進運転支援システム、いまだ色褪...
- 不満な点
- 正確な時期は未発表ですが、おそらく2021年の半ばには新型ゴルフが発売され、いわゆる「型遅れ」になってしまうのは、...
- 乗り心地
- 国産同クラスと比べると低速域での乗り心地はやや硬く感じる人もいるかもしれませんが、基本的には速度レンジを問わず快適...
続きを見る
みんなの質問9,856件ゴルフ (ハッチバック)
-
回答受付中
- 3
- 12
ゴルフ8のウェルカムライトが乱れています 修理をお願いしたら有料との事。4年経たずに壊れるのは異常では？無料ではと思いますが、ご意見を。
2025.4.28 続きを見る -
回答受付中
- 5
- 48
1988年ゴルフⅡGTIの１６Vを整備渡しの約6万1000キロ走行の中古車を約2ヶ月前に購入し先日運転していましたら坂の所でエンジンオイル漏れマークのしたの赤いランプが点滅して「ギィー」と言う警告音が なったり、ある程度走ると点滅が消...
2025.4.28 続きを見る -
回答受付中
- 0
- 1
ゴルフ7GTIのクラブスポーツのディスカバープロはAPPコネクトあるのと無いのは何が違うんですか？アップデートしたらAPPコネクト使えるんですかね？…
2025.4.28 続きを見る
所有者データゴルフ (ハッチバック)
-
グレード所有ランキング上位３位
- GTI_RHD(DSG_2.0)
- TSI_コンフォートライン_RHD(DSG_1.4)
- TSI コンフォートライン_RHD（DSG_1.4）
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- シルバー
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 92.6%
- 女性
- 5.8%
その他 1.4%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 43.1%
- 近畿地方 14.3%
- 東海地方 11.6%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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※1：本サービスで実施のアンケートより （回答期間：2023年6月〜2024年5月）
リセール価値ゴルフ (ハッチバック)
走行距離別リセール価値の推移
- グレード：
- GTI_RHD(DSG_2.0)
5年後の売却予想価格
新車価格
368.0万円
売却予想価格
26.6万円
新車価格の 7%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2026年 1年後 |
2028年 3年後 |
2030年 5年後 |
2032年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 42万円 | 34万円 |
27万円 新車価格の |
19万円 新車価格の |
| 1万km | 41万円 | 32万円 | 22万円 | 13万円 |
| 2万km | 40万円 | 27万円 | 14万円 | 1万円 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
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