• スタンダードにプラスα 投稿日： 2018年12月2日

  投稿者： 柚 永夜 さん 総合評価： 3.0

  メーカー・モデル： フォルクスワーゲン ジェッタ

  グレード： TSI Comfortline_RHD(DSG_1.4) 2007年式 乗車形式： 家族所有

  家族所有車なんですけど、ハイパーコンフォートな感じです。 [ 続きを見る ]

• 保守の皮を被った革新！ 投稿日： 2018年11月4日

  投稿者： メル郎 さん 総合評価： 5.0

  メーカー・モデル： フォルクスワーゲン ジェッタ

  グレード： ジェッタ 2.0_RHD(AT_2.0) 2006年式 乗車形式： 家族所有

  以前にパサートワゴン2.0（B5.5）も乗っていたので、それとの比較もして書きます。 VW、セダン、TSI以前の2LNAと聞くと、保守的な、面白味のないクルマだろうと思われるかもしれません。 しかし実は、ゴルフ4世代のパサートとゴルフ5世代のジェッタの間には、ワーゲン史に残るターニングポイントがあります。 ゴルフの誕生以来、ゴルフ4までは、基本的に同じといってよいSOHCエンジンを搭載しており、その走りがワーゲンのイメージを形作りました。カタログスペックは控えめ、しかし乗ると実用トルクは十分。どっしりしているが、踏めば走る（うるさいけれど）。 しかしゴルフ5になり、他社からしばらく間を置い... [ 続きを見る ]

• ますます良いです(o^^o) 投稿日： 2018年1月31日

  投稿者： oretthi さん 総合評価： 5.0

  メーカー・モデル： フォルクスワーゲン ジェッタ

  グレード： JETTA_GT_SPORT_RHD(DSG_2.0) 2008年式 乗車形式： マイカー

  通勤及び現場へもこの車で移動するので、運転が楽しい事この上なし！ ちょっとマイナーな感じも自分的には人と被らなくてokです。(o^^o) [ 続きを見る ]

• 良質な実用車、但し走行環境を選ぶ 投稿日： 2017年11月9日

  投稿者： 猫なべ さん 総合評価： 3.0

  メーカー・モデル： フォルクスワーゲン ジェッタ

  グレード： JETTA_GT_SPORT_RHD(DSG_2.0) 2008年式 乗車形式： 過去所有

  このサイズのセダンを探している人には、お勧めではあるが、市街地中心や坂の多い地域の場合はDSGの悪弊が出るので、自分なら選ばない。DSGの不都合さは、通常の街中での試乗では分からないので、要注意。例示すると、１．急な前下りの駐車場へのバック進入。２．きつい段差越えの後方余裕の無い駐車。３．ヒルホールド作動未満の急坂上の交差点左折（前後挟まれていると、ハンドブレーキ、ウインカー作動オートキャンセルの繰り返しで左手大変、右手暇というナンセンスな状態）。４．前項のような時のブレーキオーバーライドによる無用なお節介（意図的なA、B同時踏みによる微調整ができない）。但し、担当ディーラーの対応と誠意は素晴... [ 続きを見る ]

• 結構気に入ってた 投稿日： 2017年9月15日

  投稿者： MTHR さん 総合評価： 4.0

  メーカー・モデル： フォルクスワーゲン ジェッタ

  グレード： 不明 乗車形式： 過去所有

  性能としてはお勧めできるが、お金がかかるよ [ 続きを見る ]

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