スズキ パレット のみんなの質問 (解決済み) 169ページ

• フォークリフトでフォーク（爪）が水平になっているかがわからず困っています。水平になった状態で止まるボタンはついていません。 いつもフォークを抜く時にパレットをひきずってしまいます。 どこを見れば...

  2013.6.17

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  ベストアンサー： これだけは慣れですよ。 マストを見て操作をしたら、車種が変わるとミスをしてしまいます。 毎日乗るフォークリフトが同じならテープなどで目印を付けて感覚を養うしかありません。 レバーは二本持たないと上達しないという意見が有りますが、未熟者がやると事故をお越しやすいし、会社の規則で禁じられてる所が多いので注意してください。 爪先などをしっかり確認して感覚を掴まないとダメです。 感覚を掴むのに時間が...

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• フォークリフトの基本的な操作ですがパレットを運ぶ場合爪（フォーク）を差し込んだらチルトさせ爪を上げ、逆にパレットを下す場合爪を下げ最後に爪を水平にする（チルトを元に戻す）みたいな感じでいいんですか？。

  2013.6.16

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  ベストアンサー： パレットを運ぶならチルトは不要ですよ。 軽いから・・・ 荷が乗っているパレットなら 上昇と同時に重みで前傾になりますから その程度次第です。 いずれにしても パレットに爪を刺しただけの状態で いきなりチルトはあり得ません。 先に爪を上げて爪とパレットを密着させた状態で 爪の付け根側を地面から浮かします。 その時に強く前傾するなら 荷の転倒防止の為 完全に浮く前にチルトさせます。 上昇の途...

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• スズキパレットリコールについて。 私の愛車も対象に含まれてるのですが、まだ案内が来ません。 すでに来て直してる方もいます。 やはり一斉に案内すると混み合ったりするので、ズラして案内を送ったり...

  2013.6.28

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  ベストアンサー： 一斉には送れませんので、多少ずらして送付するでしょう。スズキのメーカーサイトのリコール検索であなたの車がリコール対象ならば案内が着いていなくてもお店で作業してもらうことは問題ありません。 サイトで調べるのが面倒ならお店に電話して案内は来ていないけれど自分の車がリコール対象なのか知りたいと連絡してみてください。車検証に記載されている車体番号を伝えればすぐに検索してくれますし、対象ならばすぐ作業...

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• スズキ パレット リコールで今日エアコンのコンプレッサを新品に交換してもらったのですが、 帰り道、エアバックの警告灯が点いていることに気付きました。 もちろん修理前はついていません でした。 こ...

  2013.6.28

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  ベストアンサー： リコール情報見てると、エバポレーターの交換してるみたいなので室内ばらしてるような気がする。修理要領がわからないので確定ではないけども、ステアリング周り外してる気がするので関係あると思います 追記）スズキの知り合いに聞いたところ、やっぱり室内ダッシュ周り全部ばらしてるようなので、コネクタが抜けているか、抜いたことでエラーがでてそのままログが残っているか、壊したか、どれかですね。 とりあえずス...

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• 最 終モデルパレットに乗っているのですが、エンジンスターターを付けたいと考えています。カーメイト TE-W19SZです。取説を見たら素人でも簡単に取り付けられますか？

  2013.6.14

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  ベストアンサー： ラパンに前のモデルのTE-W17SZを付けました。 商品に付属の取説では不十分でカーメイトの車種別の取り付け方法を見る必要がありました。 全くの素人には難易度の高い作業になると思います。 道具の不足、電装系の知識に不安があるなら素直にプロに任せるのがいいです。

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• 車を軽四に買い替えようと考えてます 車は軽四ですが、ニッサンのデイズかマツダのフレアワゴンです。 どちらもディーラーで見積もりを貰いましたが、あまり価格に差がありません。 性能ではどちらも勝ると...

  2013.6.14

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  ベストアンサー： １０万キロの距離を乗ると想定すれば自分好みの 軽の新車が良いと思いますよ(*^^)v 中古車には様々なリスクがありますから 良く調べて信頼の出来る店で買わないと恐い。 やはり一番は保障の問題です。 次に最新の軽自動車は出来が素晴らしいですからね。 値段は高くなりますが装備とかも贅沢だし・・・ 最後に１０万キロも走行すれば下取りの差は余り無く 考えなくても良いと思います。

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• タントカスタムとパレットSWで悩んで悩み続けています。タントカスタムは室内が広く収納が沢山あってセンターメーターでCVTでキビキビした走りですが右側はヒンジドアでスライドドアでないです 。パレッ...

  2013.6.12

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  ベストアンサー： 乗車人数で考えるなら、普段から４人乗るならパレット、３人までが多いならタントという感じですね。 積載を基準にするなら、大きな荷物の積み降ろしが多いならパレット、小物を綺麗に収納したいならタントが良いでしょう。 後はどちらもモデルチェンジが近いらしいので、見積りをとって条件が良い方を選ぶのも手だと思います。

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• 車の買い替えか修理か… 先日、自損事故をおこしてしまいました。フロント左前方のボンネットの凹みとライト部分のガラスのひび割れ、あとはボンネット内のパーツの交換で、自動車修理会社で見 積もりしても...

  2013.6.12

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  ベストアンサー： 修理しないと車検通らないよ 特にライト 今買い換えたらいいのでは？

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• どうしてパレットでフルモデルチェンジしなかったんですか？ 後継でスペーシアとして発売していますが、どうして新型パレットとして売り出さなかったのでしょうか？この車に限らず廃盤車に乗るのって嫌ですか？

  2013.6.18

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  ベストアンサー： 売らなかった理由はわかりませんが 一代で 廃盤にするような のは初代のパレットを 乗っている人は 嫌だと思います 無責任な売り方だと私も思います。 当然 一代で廃盤だと 査定も ぐんと低くなると思うしね

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• お聞きします。皆さんならどちらに決めますか?タントカスタムとパレット検討中です。タントカスタムはセンターメーターで片側パワースライドドアで片側はヒンジドアになっています。両側スライ ドドアになっ...

  2013.6.11

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  ベストアンサー： パレットの話ですから、中古車ですよね？ 右側スライドは一人で買い物には便利です ヒンジドアは後ろまで回る必要があります 左スライドは子供がいる方向け 因みにタントのピラーレスは年数が経つとガタが来るそうです

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