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スズキ パレット 新車情報・カタログ

スズキ パレット 新型・現行モデル
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  • アクセスランキング 122
  • 総合評価 3.9
  • ユーザーレビュー (詳細) 261
  • みんなの質問 (詳細) 774
車体寸法
(全長×全幅×全高)
3,395×1,475×1,735mm〜
3,395×1,475×1,745mm
燃料消費率 17.2〜22.2km/L(JC08モード走行)
乗車定員 4名 排気量 658cc

概要

■2012年6月
スズキは軽ハイトワゴンのパレットに改良を加え、2012年6月から発売した。

今回の改良はインテリア回りが中心で、インパネのカラーをブラックからブラウンに変更したほか、シート表皮やドアトリムも変更した。

またJC08モードで22.2km/Lを実現することで平成27年度燃費基準を達成し、エコカー減税50%が適用される特別仕様車のISセレクションを追加した。

このほか、後席にチャイルドシート固定用のISOFIX対応アンカーを追加したほか、乗降性を向上させるアシストグリップを追加している。

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る パレット 2012年6月一部改良

※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。

歴代モデル一覧 パレット

ユーザーレビュー パレット

平均総合評価 3.9点(261件)
走行性能
2.7
乗り心地
3.0
燃費
2.9
デザイン
3.4
積載性
4.6
価格
4.1
  • 評価が高いレビュー

    快適かわいい毎日の相棒

    2021.9.1

    でみ176 でみ176さん

    グレード:L(CVT_0.66) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5
    満足している点
    とにかく可愛いです♪(爆) ETCと、バックモニターは、付いていない(10年前は当たり前?)ので、前車のパーツを流用したり、ナビは興味ないので付けません(今のスマホナビは、優秀なので実際困らない)。 前車で、スピードに飽き、度重なる故障にも飽きたので、のんびり我慢車のつもりが、めっちゃ快適やん!カルチャーショック。 アナライザーも、前車用がそのまま使え、配線も非常に分かりやすく、内装脱着メンテナンス性良し。 収納は、至るところに有る。 エアコンは、ノッポな室内のお陰で良く効く。 CVT進化したよね、坂道ずり下がりないし、走行音静かだし。 自宅車庫に自転車バイクと縦列駐車可能。 軽自動車スペースの駐車場に停めることができる。 税金が普通車(前車)の1/4。車検も半額。
    不満な点
    課題は、小回りが効くボディで衝突回避かな。(ベンツでも、10tトラック相手だと同じだし)
    乗り心地
    やわらか。

    続きを見る

  • 評価が低いレビュー

    N-BOXに流れる 友人が乗っているので運転させてもらいました。 N-BOXを試乗した後だったので、比較になってしまいますが、 パレットは走りませんね

    2011.12.28

    ニックネーム非公開さん

    グレード:660 SW XS(CVT) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    N-BOXを乗った後だったせいもあり、特にありません。
    不満な点
    いろいろありますが、あのリアのデザインがキライ。 スライドドアを開けた時の開口幅が狭いですね。 N-BOXの発売でタントとパレットの2強時代は終わりますね。
    乗り心地
    -

    続きを見る

新着順レビュー

  • まあまあ

    2022.4.21

    hirohirokana hirohirokanaさん

    グレード:T(AT_0.7) 2008年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    1
    デザイン
    2
    積載性
    3
    価格
    -
    満足している点
    広い
    不満な点
    燃費わるい
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 稀少なボディーカラーとエアロスタイル

    2022.4.19

    由希乃嬢 由希乃嬢さん

    グレード:XS(AT_0.7) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5
    満足している点
    今や絶盤車となりましたが、運転し易く、室内も広く、燃費も良く、運転していて楽しい車です。 無駄な装備が無く、気の利いた隠れ装備が有るのは有難いです。 また同じボディーカラーとエアロスタイルのパレットと滅多に遭遇しないのもお気に入りです!
    不満な点
    不満は無いです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 中古車ならお買い得

    2022.2.17

    hiko349 hiko349さん

    グレード:T_4WD(AT_0.7) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3
    満足している点
    室内が広く、運転しやすいです。CVTより4ATの感覚が好きです。
    不満な点
    4WDだからなのか、60km/h~70km/h辺りで気になる振動があります。
    乗り心地
    乗り心地は固めですが、自分には合っていると思います。

    続きを見る

ユーザーレビュー一覧を見る

みんなの質問 774 Yahoo!知恵袋で質問してみる パレット ※「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

  • スズキパレット mk21s 2008年式に乗ってます。 ベルト鳴きに悩まされて短期間に2回、新品ベルトに交換

    2022.1.20

    解決済み
    回答数:
    2
    閲覧数:
    63

    ベストアンサー: 私の所でもやりますが、 ウォーターポンプ無しで5~6万円なので妥当な値段でしょう。 >短期間に2回、新品ベルトに交換 1回交換してすぐに2回目が来たら・・・2回目の時に分かるでしょう。 2回目の時にはプーリーを磨くとかの対策をするのが妥当な対応可と・・・ また 毎日のように乗っててその様になったのか? 中古車を買って、そのような状態なのか? 月に1回しか乗らないなど、動かさないとその様に...

    続きを見る

  • スズキパレット 2008年CBA-MK21S の不具合に詳しい方、教えてください。 今年、中古車で購入...

    2021.8.3

    解決済み
    回答数:
    3
    閲覧数:
    88

    ベストアンサー: それだけでは分からないですね。 ①のレバーが硬いのと回転が高いのは別問題でしょう。 回転が高いのはISCVでは? 見てみないと何とも言えないですね。 ②はガス漏れでは? ガスが減って来るとコンプレッサー内のバルブが音を出します。 そのまま使用すると、コンプレッサーが故障します。 エバボのガス漏れが多いので・・・修理すると7万円くらい コンプレッサーが焼け付くと+7~8万円くらい リコー...

    続きを見る

  • スズキ パレット 平成20年式 MK21S エンジン吹き上がらず アイドリング不安定の為 イグニッション...

    2021.6.4

    解決済み
    回答数:
    3
    閲覧数:
    58

    ベストアンサー: 似たような軽自動車を修理しました。主原因は加速時プラグの碍子でリークするため火花が弱くなり失火していたことです。3本のうち1本が碍子にリーク痕があったので耐水ペーパー1500番で磨き落とし、茶色のコロナ痕もついでに落とし綺麗になりました。もう一つの原因はスロットルバルブの汚れで、外してクリーナー側とエンジン側をパーツクリーナーで清掃しました。これで以前のようにミスファイヤーしなくなりました。...

    続きを見る

みんなの質問の一覧を見る

リセール価値 パレット

走行距離別リセール価値の推移

グレード
L(CVT_0.66)
新車価格
120.0万円
年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2023年
1年後
2025年
3年後
2027年
5年後
2029年
7年後
5千km 21万円 19万円 17万円
新車価格の
14%
15万円
新車価格の
12%
1万km 20万円 17万円 13万円 10万円
2万km 19万円 13万円 7万円 1万円

※リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

所有者データ パレット

  • 人気のカラー

    1. 29.9%
    2. 14.6%
    3. シルバー
      10.8%
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    12.3%
  • 居住エリア

    1. 関東地方
      29.0%
    2. 近畿地方
      20.5%
    3. 東海地方
      13.0%
  • 男女比

    男性
    78.1%
    女性
    19.8%
    その他
    1.9%
  • 年代

  • 年収

※車両データと所有者データの数値はマイカーデータとYahoo! JAPANカードのデータを集計したもの。無回答を除く。

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中古車相場 パレット

スズキ パレット
平均価格 36.7万円
平均走行距離 85,323km

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