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車体寸法
(全長×全幅×全高)
3395×1475×1735mm〜
3395×1475×1745mm
燃料消費率 17.2〜22.2km/L(JC08モード走行)
乗車定員 4名 排気量 658cc

概要

環境性能の向上とラインナップの拡充が図られた

副変速機構付CVTに改良が加えられ、FFモデルの10・15モード燃費が22.5km/Lに向上した。あわせて、全車にドライバーのエコ運転をサポートするエコドライブインジケーターを採用。またこの変更を機に、「パレット」にターボエンジンを搭載した「T」が新たに設定されている。(2010.8)

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る パレット 2010年8月一部改良

歴代モデル一覧 パレット

レビュー 総合平均評価 4.0点(273件) パレット

  • 軽自動車とは思えない車内の広さ

    評価:

    4.0

    シャープ&んーふー(^ω^) さん 2021.3.15

    グレード: リミテッドII(CVT_0.66) 2012年式 乗車形式: マイカー

    車内が広く、車のデザインはスペーシアよりも個人的にいいと思います。ノーマルパレットはヘッドライトが大きく、かわいらしい感じで、SWはツリ目でカッコイイです。 グレードやオプション装備によって、シートヒーターや8個のスピーカーを搭載したものもあります。軽自動車にしては豪華な装備です。スズキが力を入れていたモデルだったのがわかります。

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  • 近所の買い物の足にはもったいない

    評価:

    4.0

    えすごおまる さん 2021.2.26

    グレード: T_4WD(AT_0.7) 2008年式 乗車形式: マイカー

    ハイト系軽自動車のハシリの頃のクルマなので、今の同クラスに比べれば足りないものは山ほどあるだろうけど、今でも現役で十分通用する。 近場で買い物だけに使うのは勿体ない。 買って良かった〜って思えるクルマ (かみさんと共通意見😁) コレ、オススメ!

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  • 軽でもなかなか広い!

    評価:

    2.0

    えくすりか さん 2021.2.24

    グレード: X_4WD(AT_0.7) 2008年式 乗車形式: マイカー

    子どもが小さい時のサブカーとしては十分でした。 スライドドアも重宝しました。 ただ、中古車の当たりが悪かったため、あまりいい思い出はありません…。

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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