三菱 i-MiEV のみんなの質問 (70ページ)

電気自動車リーフとアイミーブどっちがいいですか？利用した方の声ききたいです。お願いします。

2011.12.27

ベストアンサー： リーフとアイミーブMグレードを所有しています。 ずばり、リーフの方がいいと思います。 高速道路走行速度ですが、アイミーブは時速80km/h以上の速度 になると電費が悪化するので、高速は７０ｋｍ/h台です。 リーフなら、80～90ｋｍ/h前後での巡航が可能です。しかもリーフは高速で 100ｋｍは走行できます。 暖房も 私のアイミーブMグレードは、満充電時に１００ｋｍ走行可能表示 でも、...

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電気自動車ではエンジンブレーキはきかないのですよね。 気まぐれ妖精

2011.12.24

ベストアンサー： 日産と三菱の電気自動車に乗っています。 エンジンはないからエンジンブレーキはないです。 その代わり、下り坂になると惰性で走ることでモーターを 逆回転させて、発電機代わりに使い電池に電気を貯めます。 それを回生ブレーキというのですが、 日産リーフなら ECOモード 三菱i-MiEVなら、Bモード で走行すると、エンジンブレーキ感覚で回生ブレーキが 使えます。 この回生ブレーキを使いよ...

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今の市販の電気自動車は時速100キロ以上出せると聞いてますが、最高で時速何キロくらい出せるんでしょうか？

2011.12.27

ベストアンサー： 370km/hまでだせるエリーカ（慶応大などが開発している8輪車なんだそうです。）という車種も開発中みたいですが、まだ市販はされていないみたいですね。 現在購入できる市販車でみるとテスラロードスターで最高時速201km（安全のため制限されている）、三菱のi-MiEVなら130km/h、日産のリーフは140km/hが最高速度とされています。他にもありますけど、とりあえずこの3車種を挙げてみま...

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電気自動車の自動車税はいくらになるんですか？ 何リッター扱いになるんですか？？ 宜しくお願いします。

2011.12.27

ベストアンサー： リーフとアイミーブを所有しています。 リーフは、エンジンで言う980CCと同じ税金です。 アイミーブは、7200円で普通の軽自動車と同じです。

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電気自動車のバッテリー 現在市販されている電気自動車のガソリンタンクにあたる蓄電装置ですが 何年くらい使用できるのでしょうか？交換するための費用ってどれくらい かかるものでしょうか？

2011.12.14

ベストアンサー： 日産リーフに乗っています。 日産の見解では、5年後に新車時の８０％の充電が可能です。 ただし、急速充電器を多用してるEVは劣化がさらに進み 普通充電器がメインのEVは、上記のような劣化が進まないと思います。 交換価格は発表されていません。 5年後になれば、それなりの金額が出ていると思います。 ちなみにリーフは6年 アイミーブは4年 補助金を受けると保有義務 が発生しますが、私は多分...

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三菱自動車 i miev に現在乗っている人教えて下さい。購入検討中ですが、価格がちょっと高く悩んでいます。値引き交渉しましたが『値引きすると補助金下がるので』と言われました。値引きは困難なので...

2011.12.19

ベストアンサー： 「値引きすると補助金が下がる」のは確かです。 補助金額は、支払金額とガソリン車との差額で計算するので、支払金額が下がると補助金額も下がってしまいます。 なので、サービスで日用品などをもらってみてはどうですか？ 私はティッシュなどをもらっています。 ポイントは、充電を寝ている間にしておくことです。 深夜電力を使って充電した方が電気代が安くなります。 携帯を充電するように、ちょっと減ってきたら...

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私は千葉県君津市に住んでいる者です。初歩的な質問で申し訳ありません。三菱のアイミーブを購入したとしたら、国からの購入補助金のほかに、千葉県と君津市からそれぞれ購入補助金がどのくらいでるのでしょうか。

2011.12.22

ベストアンサー： お疲れさまです。 千葉県、君津市はなさそうです。 より確実な金額、手続き方法はディーラーにお問合せくださいませ。 エコカー・千葉県君津市の補助金 http://www.ecoguide.jp/eco_car/subsidy/result.php?state=chiba&city=kimitsushi

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三菱アイのタ－ボ仕様ですがテ－ルランプをアイミ－ブのを流用出来ますか？

2011.12.25

ベストアンサー： 出来ますよ。 http://minkara.carview.co.jp/userid/16757/car/928349/4187525/parts.aspx

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i-MiEVなどの電気自動車はガソリン車より経済的なんですか？

2011.12.25

ベストアンサー： 日産リーフ（電気自動車）の燃料（電気）代は、深夜電力による充電だと、１ｋｍ走るのに必要な電気が１円程度となります。 第３のエコカー・ダイハツ「イース」は、ガソリン１L＝３０ｋｍですので、ガソリン１L＝１４０円とすると、１ｋｍ当たり４．７円 ４倍以上の差があります。 ただ、車体価格、バッテリーの交換用等の金銭的な部分、外出時の燃料補給可能な場所の数、航続距離など、単純に比較できない部分もある...

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世の中に電気自動車を一般人が普通に買える値段(120万～200万程度)で普及出来るようになるのは、 今から何年後と思われますか？ 出来れば理由もお願いしますm(__)m

2011.12.19

ベストアンサー： バッテリーの価格がネックです。 今後、急速に価格が下がるとは考えにくいです。 現実、トヨタのプリウスはあれだけ売れているにも関わらず、値上げをしました。（ＨＶですが） 日産は売れでば価格を下げると約束しています。期待しましょう。 三菱のiMiEV は補助金を貰って、２００万円を切るモデルもあったと思います。 http://www.mitsubishi-motors.co.jp/i-miev/...

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