三菱 i-MiEV のみんなの質問
ID非公開さん
2022.10.13 23:33
この車は車載の充電器が100Vのコンセントにしか対応しておらず、街中の充電ステーションには一切対応していません。さすがに高電圧の急速充電器は無理ですが、普通充電の200Vでは充電ケーブルがJ1772と言う規格ですので、ここから200Vの電源を取り出せれば、後はダウントランスなどで100Vに降圧できるので、この方法で可搬式のトランスなどを使用してコムスで200V充電に対応できないか情報を探しています。従って、車体側は無改造で可搬式のトランスで対応するような感じです。
理屈的に考えて、J1772の充電ガン(ケーブル)の受け側(メス側)から200V電源を取り出すだけでよいのですが、そもそも充電ケーブル自体にも制御回路が含まれており、簡単に電源を取り出せる代物ではなさそうです。
このような形から、J1772のケーブルから200Vを取り出して100Vに降圧できるような物を作れるようなショップを探しているのです。
私は愛知県在住ですが、ショップはどこでもいいです。とりあえず相談できそうなお勧めのショップがあれば教えてください。
https://www.evseadapters.com/products/j1772-ev-charger-power-converter/
上記URLのようなパーツが理想ですが、そもそもJ1772と言っても充電モードが約2種類ほど有って、例えば初期型のアイミーブなどがモード1、現行EV車種はモード2で、前者は制御回路無し、後者は制御回路有りと言った形みたいです。ですので、モード1しか対応していないようなアダプター等でモード2の充電器に使用するのは不可能と言うこともあり、これまたハードルがよりひっそう高くなりそうな話です。
この手の問題に対応できるショップ等があれば教えてください。
#i-MiEV
rpc********さん
2022.10.14 23:48
「日本EVクラブ」と言う団体があります。
https://www.jevc.gr.jp/
20年以上前から活動していて、コーンバートEV(ガソリン車をEVに改造)
の作成などもやっています。
入会して相談してみるのは如何でしょうか。
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ベストアンサー:ロマンは完全に個人の好みですからねえ 車種にもよります タイカンとかi8乗ってたらかっちょええですけど、サクラとかi-mievならロマンないですね
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