三菱 i-MiEV のみんなの質問

解決済み
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いよいよEV時代到来ですね。おなたの見解はいかがですか。

補足

たくさんのご見解、ありがとうございました。 次の新車はEVにしたいと思います。

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ベストアンサーに選ばれた回答

私個人としては、EVは非常に魅力を感じます。
たとえば、燃費。ガソリンなら1km辺り約15円ですが電気なら1km辺り1.5円でなんと1/10です。加えてガソリンのようにGSまで行く必要もなく、自宅で充電ができます。市内だけを走行するなら距離数も必要充分と思います。
ですが、まだまだインフラ整備が足りません。
都市部ならまだ良いのですが、自分が住む北海道のド田舎では市内に給電ポイントは3か所だけ。
アイミーブが出た時に買おうとしてディーラーに問い合わせたところ、店長がOK出してくれずパジェロミニになり、日産リーフを買おうとして2駆しかないとかみさんがOKをくれずデイズになり。。。
都市部であればかなり実用的ではありますが、田舎などの地方では現実的に、まだまだのような気がします。ただこんな田舎でも実際に数台、走っているので買ってしまえばそれまでかなーと思いますがそこまで度胸がない小心者ですw
航続距離が現状の倍になり、全輪駆動ならすぐ買います。

その他の回答 (3件)

  • 全然時期尚早ですね。

    当面様子見。

    はっきり言ってEVはガソリン車のような使い勝手では乗れませんので。特に冬場なんかかなり電費に気を遣いそうですね。

    ちなみに、俺が初めて自分の運転でEV乗ったの2015年の11月です。初代BMW i3。それと、今年の9月に今自分が乗ってる車の12ヶ月点検の際に代車で借りてEV乗りました。プジョー e-208

    https://i.imgur.com/SeP5u2t.jpg

    ↓Super GT最終戦の時に見たトヨタ bZ4X

    https://i.imgur.com/XOmNnOk.jpg

  • 道路上に架線が張り巡らされ、車の屋根にパンタグラフが付いたら買いたいです。

  • I-MIVEを試乗した時、これは買いだと思いました。その位に良い仕上がりでした。値段は別にして(軽四に4000万なんて出せない)
    現状では充電スポットの整備が進んでいない、発電の余力がない、火力主体の発電ではCO2対策には成らないので、原発????
    解決すべき問題が多く、現状では手を出せません。

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