三菱 i-MiEV のみんなの質問
kor********さん
2016.7.21 23:16
er3********さん
2016.7.21 23:19
アイミーブ
ミニキャブミーブ
雷駆
yah********さん
2016.7.28 12:00
http://www.toyota.co.jp/jpn/tech/environment/ev/
CO2排出ゼロ。電気だけでドライブ。
電気自動車は、外部から充電した電気を動力源とし、
モーターにより走行するクルマです。
ガソリンを使わないため、走行時のCO2排出はゼロ。
これからの時代を支える重要なエコカーとなっていくはずです。
トヨタは、
現在の課題の1つである走行距離の短さを克服するため、
電池性能の向上やその関連技術について
絶え間ない研究開発を続けています。
yok********さん
2016.7.28 11:46
N-BOXスラッシュは遮音をしっかりしてるそうで、乗ると静かな気はします。
その場でNシリーズを乗り比べてはいないので、差が大きいかどうかはわかりません。
今は売られてないですが、2012年までのスバルのディアスシリーズは確実に静かです。
エンジンが後ろの端にあるので、エンジンの音が前の方まで伝わってきづらいような感じですね。
ID非表示さん
2016.7.28 11:32
中古でよければスバルの4気筒エンジン車。
アイドリング時は軽とは思えない普通車並みのエンジン音。
でも、ふかすとうるさいのは仕方ないけど。
kumanonadanadaraさん
2016.7.28 11:23
床面にマットをびっしり敷きましょう、もちろんシートの下も、
ラゲッジスペースにも
タイヤは、たまに、ゴー、とか、ガーとか、
走ると音がするタイプが有ります。ブリジすトンが無難かも、
マフラーも、痛んでくると音が大きくなります。
良い音にチューニングされたのも有ります。
sha********さん
2016.7.22 10:34
i-MiEVこれが一番静かな軽自動車ですね。
oneone7382...さん
2016.7.22 08:09
年式新しければ進化過程で静粛性はUPしてます。
基本軽規格内なので群を抜いた車はないと思います。
新型にはもう勝てないと思われますが、以前購入した
ダイハツ・ソニカ時は他に比べると静粛性は他に
比べて良かったです。
nrp********さん
2016.7.22 07:59
http://www.honda.co.jp/ACCESS/nboxslash/navi_audio_etc/puresoundbooth/
カーオーディオに力を入れた車で、純正で制振材、吸音材などが使用されているようです。
akk********さん
2016.7.22 06:06
CMでもありましたがダイハツ車ですね
ムーヴ、タントの室内は静かです(他は乗った事がないので分かりません)
おそらく遮音材の量が違うのだと
ムーヴCM
https://www.youtube.com/watch?v=ma5peYaXvkA
ごとねさん
2016.7.22 05:52
音の発生源は→4つ
(=゚ω゚)ノ
エンジン」マフラー」タイヤ」とサスペンションマウント」
タイヤとマフラー」は…
静かなの?に→交換すれば☆よい
( ̄^ ̄)ゞうーむ
サスペンションマウント」は…
室内に無ければ→静粛性を得られます
フロント→エンジンルーム
リア→トランクルーム」が理想的
(=゚ω゚)ノ
最後にエンジン」ですが…
走行中☆発生した音」は→後方へ流れます
エンジンがフロントにあると…
自然と室内へ→騒音が浸入?してくるワケね
( ̄^ ̄)ゞうーむ
つまり…
室内よりも→後ろ☆
リアにエンジンを搭載する」事で…
エンジンの騒音」を→排除する事ができます
つまり…
タイヤとマフラー」は→静かなの☆に交換し…
リアエンジン」の…
トランクのある→セダンか?クーペ?
( ´Д`)y━・~~すぱー
と…なりますね
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