三菱 i-MiEV のみんなの質問

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三菱アイミーブ富士重R2日産リーフはデザイン面で方向性を誤ったスタイルであったと言えるでしょうか?

反面豊田プリウスや松田CX-5や鈴木ハスラーやホンダNボックスはデザイン面で成功した為大ヒットとなった!?

「三菱アイミーブ富士重R2日産リーフはデザイン面で方向性を誤ったスタイルであったと言えるでしょうか?」について。

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ベストアンサーに選ばれた回答

思ったww
「chiro_subaru」さんと回答はほぼ同じです。
トヨタファンがいたから、新型プリウスは売れた。
マツダもそう。
両社のデザインは大嫌い。

一番好きなものはホンダのデザイン。
スズキハスラーはデザインではヒットしてません。
ただ、悪路走破性が良くて、税金がいいから売れただけ。
NBOXはデザインの良さ+便利性で売れたと思います。

三菱iは、そうですね。
デザイン面でもあるし、車の特徴でも方向性を誤っている。
なんであんな車体にしたのか?
後部座席も窮屈。
デザインも丸っこいので嫌い。
航続距離も短い。何で改良しないの?

日産リーフもそう。
近未来的なデザインじゃないし。
日産はデザインのセンスがない。

最近の車そうじゃん。
マツダ、トヨタ、日産、スズキ、ダイハツのデザイン嫌い。
いいのは、ホンダ、三菱(アウトランダー、EKシリーズのみ)だけ。

質問者からのお礼コメント

2016.1.22 02:09

皆様貴重なご回答ありがとうございました。!

その他の回答 (2件)

  • 私は間違っていないと思いますよ。私的にはトヨタのプリウスや、マツダのCX-5のスタイルとマスクは嫌いですから。マツダはスカイアクティブ技術で人気に、トヨタは元々、トヨタファンが多いので、自然的にヒットしただけと思いますが。ここの所、ガソリン代がすごく、安くなっているので、プリウスに乗っている方の恩恵も薄くなってきていると思いますね。

  • アイミーブもR2もデザインはいいと思いますが…
    リーフはトランク容量が欲しいですねぇ!?

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