三菱アイミーブとアルトワークスはどちらが速いですか？ 両方ノーマル車両でお願いします

Answer 1

アイミーブ乗りです。

アルトワークスも試乗してきましたので、感想も含めて回答させていただきます。

加速は40km/hまでならアイミーブの圧勝、それ以上ならアルトワークスですね。
コーナリングなどはアルトワークスの圧勝です。

特にアイミーブはトラクションコントロールをキャンセルしてやれば、
アクセルを踏むだけで出足はドン！と出ますよ。
モーターは発進時に最大トルクが出る性質ですので（アイミーブは16.3kgf・m！）
EVは出足は鋭いです。

アルトワークスはターボが効いてくると速いです。

総じていうとアルトワークスの方が速くて乗っていて楽しい車だと思います。

質問者からのお礼コメント

みなさんありがとうございました。

Answer 2

初期加速はアイミーブのほうが圧倒的に速いと思います。試乗した時、どうせ小さいEVなんだから大した事ないだろうって思っていたら、トルクが１．８リッター車並みなのと、EV故にアクセルオンで最大トルクが立ち上がるので、正直、驚くほど速かったです。

多分、更に加速を続けて行くと、アルトワークスのほうが逆転するでしょうけど。
アルトワークスにも試乗しましたが、車重が軽いと言えども、心臓部はレシプロエンジンですので、回転が上がらないとパワーやトルクは出ません。

EVは重い電池を積んでいるのでコーナーも安定しているでしょうし、造り込み次第ではアイミーブのほうが全域で速い可能性は否定できませんよね。

電池切れを起こさなければ、という条件にはなりますが。

よって、加速ならアイミーブ、最高速ならアルトワークスじゃないですか。
時速１４０キロでリミッターは掛かりますが。

Answer 3

アイミーブはEVなので本当はGT-Rよりも発進加速を鋭くできるのですが軽自動車と言う性格に合わせて誰でも違和感なく運転できるように敢て鈍い加速になるように設定しています。

Answer 4

モーターの特性を最大限に活かした力強い車とすることも出来ましたが、
アイミーブはあえて普通の車のように動くようにしています。
これは周りのガソリン車と比べて加速が良すぎるとあまりに挙動が異なり危険であること、バッテリー負荷を軽減し寿命を長く使えるようにしているためです。

なのでアイミーブは特別速い車ではないので、アルトワークスです。

アイミーブは電気自動車という特性以外にも、
リアモーターリア駆動、前後で異なるサイズのタイヤ等、
ある意味変態構成の車になっていて他の車では味わえない独特なフィーリングが有ります。

Answer 5

ワークスに決まってるじゃん

加速なんかエスロクより強烈と言われてるのに

Answer 6

比べるまでもなくワークス、というか電気自動車に速さなんか期待しちゃダメ。

Answer 7

同じ軽自動車同士なので、悩むことは無いでしょう。

Answer 8

アイミーブじゃないでしょうか!?

Answer 9

＞どちらが速いですか？

サーキットではアルトワークス

Answer 10

どう考えてもアルトワークス。

Answer 11

アイミーブは停車時からアクセルを床まで踏めば最大トルクがいきなり得られます。

アルトワークスはアイミーブと同じ条件で走り出すと最大トルクが発生する回転数に達する時間分だけ遅れます。

加速力だけならアイミーブです。