現在の日産リーフや三菱i-MiEVを見ても分かる通り、 電気自動車の国民全体への普及なんて有り得ないですね！？ いかがでしょうか？

Answer 1

今のところ、電気自動車がガソリン車と比べて「便利である」という事はないので、普及は難しいでしょうね。

例えば、ガソリン価格と電気代。これを自動車で実際の距離数で計算すると「電力が一番高い地域の人」と「ガソリン車で30km/lぐらいだして通勤している人」は、ほぼ同じです。

電気代でメリットを出そうとしたら「深夜電力料金を契約する」か「電気自動車の電気タダ無償」となりますが、これを積極的に行っていた７年前ならイザ知らず、国家規模のなんらかのEV普及策が必要でしょう。

仮にガソリン車で実燃費40km/lが平気ででるようになれば、今の技術水準で走行コスト・EV車は太刀打ちできません。新型全固体電池がでたとしても無理ですし、走行税等が増えたらEV車直撃税ですからね。

質問者からのお礼コメント

皆様貴重なご回答ありがとうございました。！

Answer 2

＞日産リーフや三菱i-MiEVを見ても分かる通り、

いったい何が分かるのか教えてください。

ガソリン車が出てから普及するまでに、どれくらいの年月がかかったのか調べてみるといいです。

トヨタはガソリンまたはディーゼルエンジンのみで走る車を2040年代までにゼロにして、2025年には全車種で電気自動車を出すそうですよ。

https://www.google.com/amp/s/jp.techcrunch.com/2017/10/26/20171025toyota-sees-traditional-gas-engines-phased-out-of-its-line-by-the-2040s/amp/

Answer 3

普及とは？

一般的にも電気自動車があるという認識は普及？してるでしょ。

いまは従来からのガソリン車やディーゼル車がたくさんあるんですから、そちらを買ってる人が圧倒的に多いだけ。
これに『普及』と言う尺度をつかうのはおかしいのでは？