悩んでいます! 毎月のガソリン代が 2万円を超えることもあり なんとか1万円に抑えたいです。 こちら自営業 現在走行距離20万㎞の軽自動車 燃費リッター15〜16㎞くらい 往復120㎞ の距...
2015.5.13
ベストアンサー: 200万円、少し越えるかも…ですが、三菱のi-MiEVどうでしょうか? 軽の電気自動車です。グレード、補助金入れたらいいくらいでは… 近場に充電スポットがあれば、無料のとこなら無料で、有料のとこは月額いくらってので充電できますし… 最近はコンビニにもできててびっくりしました。 (プリウスPHVでの感覚なのでi-MiEVの有料が高かったらすみません) でも、さすがに毎日家で充電の場合はガソ...
2016.1.7
ベストアンサー: 新車でしたら三菱の i MiEVでしょう。 月に30台も売れていませんね。 OEMの車種も販売に力が入ってないのか売れてないのが多いです。
ハイブリッド軽自動車、バッテリー軽自動車はなぜ作られないのですか? 価格、価格パフォーマンスだけの問題だけではないようにも思いますが。
2015.11.1
ベストアンサー: ハイブリッドと言っても方式はいろいろあります。 若干のアシストをするだけなら、スズキがSエネチャージとして搭載しています。 型式認定区分上はハイブリッド車扱いとなっています。 エンジン始動時に数秒間だけモータートルクを発揮したり、巡航走行での減速分をモーターで補う程度なので、モーターのみでのゼロ・エミッション走行はできません。 過去にスズキはツインというハイブリッド車を製品化しましたが、売...
日本の自動車メーカーについて質問です。 トヨタ=ハイブリッド マツダ=ディーゼル スバル=水平対向とアイサイト 日産=自動運転 では三菱=なんですか?
2015.12.31
ベストアンサー: 三菱:EV、PHEV でしょうか。 アウトランダーでPHEV、i-MiEVを発売しています。 i-MiEVの発売は、日産リーフよりも半年以上早く発売しました。 次期モデルのランエボも、EVでの発売が期待されています。 ちなみに、今流行りの直噴エンジンを市販化したのも 三菱です。GDIエンジンが、エコの走りとなりましたが、 排ガス規制に対応できずに廃止されました。 エコ技術の開発を行っ...
電気自動車の充電回路についてお聞きします。 会社の同僚が今現在日産リーフを所有しており、来月には嫁さんの車も三菱のアイミーブに乗り換えるとのこと、リーフ用に200v充電器用電源があり車自体に充電...
2015.12.30
ベストアンサー: 正確に時間を切り分けたいなら、通称「24時間タイマ」が必要です。 24時間タイマを二つ購入して、リーフ用/アイミーブ用に分けるか、一個の24時間タイマーで2接点付きのプログラムでリレー出力するタイプが最低でも必要です。 回路の見本例として・・・ 24Hタイマ、1a1b接点スイッチ、マグネットが最小と思う。 自己保持にして相手を切ったり、や、ブレーカ・サーマルはこうして・・・はアレンジしてく...
電気自動車てFFである必要があるのですか。 最近では電気自動車のクルマもボツボツ増えてきましたが。 ですがなぜFFなのですか。 BMWi3はFRですが。 FFとかFRという概念はガソリンエンジ...
2015.12.19
ベストアンサー: バッテリーはまだ小型化が出来ないのでそんな都合よく配置出来ません モーターを安定稼働させるためにはミッションは必要 モーター自体もそこまで小さくない 問題だらけの電気自動車に夢を見過ぎです
三菱のアイは、なぜ生産終了となったのでしょうか? アイミーブと併売していた方が効率的だったと思いますが。
2015.10.28
ベストアンサー: 軽はそのサイズが制限されていることから、荷室の拡大にも限界があります。そうなると、頭上空間を高くするハイトワゴンが人気となるわけです。これにより、ワゴンRやムーブのようなタイプが売れるワケです。 これに対して、エンジンが後ろにあるRRのアイは、ラゲッジルーム高が犠牲となっていて、これもスペース効率を優先する軽では敬遠される理由です。i-MiEVのEVを念頭に置いて設計されたことから、RRに...
リーフ、アイミーブは、乗用カートの立派なものと言う感じですか。 卸売市場などで荷物を運ぶ際に使われているものや、ゴルフ場のカート、 百貨店の屋上にある子供用の車など。 そういったものを立派にした...
2015.10.17
ベストアンサー: エネルギーで運動は決まります。 F=Maですので。 それを電気で持ってくるだけです。 どれだけモーターを高効率にしても、入力されたエネルギー以上に運動することはありません。 モーターはすでに理論値に近づいています。 電池のイノベーション待ちです。
三菱自動車の i-mievを結構長く使ってる方へ。 なんか不具合や困ったことなど起きていませんか?
2015.10.19
ベストアンサー: 使ってはいませんが、駆動用バッテリがダメになって満充電できなくなるというのは何台かありました。 充電のインジケータが半分とか2/3くらいまでしか上がらず、走行可能距離も短い。 電気自動車なのでその他のトラブルはあまり聞きませんでしたけど、駆動用バッテリは保証が切れてから交換すると何十万円もします。 駆動用バッテリももちろん消耗品なのでいずれダメになります。
電気自動車(アイミーブ)で、ウーハー(12インチ2発)とアンプは500w(共にオライオン製)で、レゲエやラップを鳴らしたいのですが、ガソリン車と違い無謀ですか? ガソリン車なら、エンジンかけっ放...
2015.10.2
ベストアンサー: 情報では、航続距離は75〜120Kmで、ヒーターなどを使うささらに悪化するといいますので、片道37.5Kmまで、そこに、巨大なアンプでがんがんやれば、ちょっとした出先なのに、帰れなくなる可能性は大と言えそうです。 アンプは、別にバッテリーを用意して、途中で切れたら、スマホで我慢しましょう。 もっとも重い機材を積めば、航続距離はさらに落ちる事になるでしょうね。
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5人乗り軽自動車ってありますか? 知人から今の軽自動車は5人乗れると聞いたのですが、本当ですか?調べても4人乗りしか見当たらないのですが、、
2013.1.4
軽自動車のエンジン音を聞こえない位小さくすることは可能ですか? 車内を静にしたいです。 普通車よりも小さくしたいです。 よろしくお願いします。
2012.1.2
日本の自動車会社の中で一番将来性があるのは? どこですか? 私は トヨタ>日産>マツダ>ホンダ>その他 だと思います。 トヨタが一番なのは説明が要らないでしょう。 日産が二番に来たのは、一...
2012.5.12
電気自動車及び、ハイブリット車の駆動モータは、どこの電機メーカが製造しているのでしょうか? 1.トヨタハイブリット 2.日産リーフ 3.三菱i-MiEV 4.本田ハイブリット どなたか詳しい方、...
2011.1.14
軽は軽でも 馬鹿にされにくい軽と馬鹿にされやすい軽があると思いませんか? 個人的には、、、 ・馬鹿にされにくい軽 三菱アイ …アイミーヴとか結構高額だし先進的なイメージ? ダイハツミラ...
2012.4.10
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