三菱 コルト のみんなの質問
ID非公開さん
2020.7.26 12:40
一応検討中なのは、スターレットグランツァv、コルトラリーアートバージョンr、ノートニスモ、フィットrs、スイフトスポーツ、ヴィッツrs等です。
tos********さん
2020.7.26 20:13
現行のスイフトスポーツを中古かちょっと頑張って新車で購入。
なれた頃にマフラー交換と対応したECU書き換えすると2度楽しめます。
gg3********さん
2020.7.26 15:13
ZC33スイフトスポーツ
前期の新古車なら170万ぐらいでまだあるでしょうからおすすめ。
スズキなりに見えないところの造りは安っぽいですけど、余計な改造しなくても速いですからね。
次点で先代フィットRS。
見た目が地味ですけどそれなりにトルクフルなエンジンとリア周りを強化してある車体でわりと速いです。
荷物も大量に載るしスイフトより室内は広くて便利・・
CCRさん
2020.7.26 14:55
予算200万なら現行スイフトの中古車買えますね
産まれてこなければ、と言われたさん
2020.7.26 14:33
ヴィッツは本当にオススメっす
yurさん
2020.7.26 13:12
無難なのが、スイフトスポーツ、フィットRSだと思います。ホンダVTECはいい音がします。
スターレットは古いので修理にお金かかりそうで現実的ではないです。
ただ、速さを求めるならコルトラリーアートしか考えられません。
mar********さん
2020.7.26 13:08
スイスポ軟弱装備無しを新車で購入。
これが一番のコストパフォーマンス。
シナモン隆之介さん
2020.7.26 13:08
カローラスポーツですね。中古でないと無理だけど、、、。
alp********さん
2020.7.26 12:56
スイスポが一番コスパ最強です。新車で買っても頑張れば200万で買えます
AE86 33年さん
2020.7.26 12:46
サーキットの動画ではコルト バージョンRがAWDであり アタマ1つ抜けてはいますが 生産中止になって時間が経ちます
さらに総生産数も少ないので 中古車でマトモなタマがないと思われます
下手な事故車を掴むくらいなら マトモな車体を買いたいものです
街乗りなんでしょ?
というわけでスイフトスポーツ
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