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三菱 コルト のみんなの質問

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三菱コルト(z27ag 型)に乗ってる者です。

今現状で左右のキャンバーが約1°違くなっています。(左3° 右2°)
ピロアッパーなのでアッパーでは全寝かし、キャンバーボルトも併用していますがショックが長穴では無いのですが一応ナックルを寝たせた状態で組んでいて、左右で取り付けに関しては違いがない状態です。キャンバーが左右で違う原因がありましたら教えていただきたいです。(たぶん誤差の範囲なのかもしれませんが…)

またバネレートを9kから12kに変更したのですが、9kのときは左で約4°ちょいついてました。(この時から左右でキャンバーは約1度違ってました。)
バネレートを上げて車高が上がったといえそこまでキャンバーが起きるものなのでしょうか?
(ナチュラルキャンバーはストラットだとそこまでつかないと思いまして)

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回答一覧 (1件)

  • 今現状で左右のキャンバーが約1°違くなっています。(左3° 右2°)



    取り付け部

    ボールジョイント

    などを疑う

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