10年落12万キロのコルトを買ったのですが、今の時期、低温になるとエンジンがかかりません。 バッテリー交換、プラグ交換しても、解決しません。 有効な手段はないですか？ 三菱のディラーへ

Question

持ち込むも、プラグ交換してくださいとしか、言って貰えませんでした。

Answer 1

三菱以外の車を選べば解決するよ。
まさか、20W50のエンジンオイルが入っている事は無いよな？
寿命と思って買い換えよう。

Answer 2

原因は色々考えられる。とりあえずアクセル踏み込んでも掛かり悪いのか？

Answer 3

水温センサーでも壊れてるんじゃね？

Answer 4

エンジンが正常だとして

オートチョークが故障してる

Answer 5

かかりません と一言で言われても、
全くかからないのか？
多少プスプスいってかかりそうなのにかからないのか？
圧縮は？
燃圧は？

とにかく調べないとわかりませんから。

Answer 6

アクセルを半分まで踏んでからクランキングしてみますか。

Answer 7

古いだけに原因が多岐に渡り判断しにくい内容ですが
キーを差して直ぐにセルを回すのではなく
ONの位置で5秒くらい待ってからセルを回してみて下さい。

17年目の私の車も同じ現象でエアフロ洗浄、イグニッションコイル、
プラグ、プラグコード、フューエルポンプ、リレー
フィルターを交換しましたが直っていません。
今は、電スロとコンピューターを疑ってます。

気休めですがフューエル1投入中で様子見です。
これで直ったら3年越しの苦労は何だったんだろう？って感じです。

Answer 8

10年落12万キロのコルトを買ったのですが、今の時期、低温になるとエンジンがかかりません。

始動時

セルモーターが
元気よく
「グルグルグルグルグルグル」と回るなら
エンジン点火系の故障


セルモーターが
元気よく
「グルグルグルグルグルグル」と回ならなければ
バッテリー関係の故障
暗電流関係