マツダ プレマシー のみんなの質問 (解決済み) 29ページ

• この2車種を比較しまして、より細い道のより狭い角を曲がれるのはどちらでしょうか？ マツダ・プレマシー（DBA-CREW、2008） 全長:4565mm 全幅:1745mm 全高:1615mm ホ...

  2020.6.27

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  ベストアンサー： 単純に比較して、ホイールベースとトレッドの小さいキャラバンでしょう。 でも道路がどんなものかわかりませんからどちらの車も通れないことは当然考えられることです。

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• どなたか教えてください マツダプレマシーと日産ラフェスタは同じ車両で販売メーカーがちがうのですか？

  2020.6.26

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  ベストアンサー： 元々は全く別のクルマで各々のメーカーが独自に作っていたが、日産が自社製ラフェスタを廃盤にしてからはプレマシーをOEMしてラフェスタとして売っていた。

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• 自動車のブレーキについて質問です。 ブレーキを踏むと右側、前のブレーキから キィーッと音がします。 左側は異音なしです。 ブレーキパッドは異常なし、 ゆっくりじわっと踏み込む時や 、 冬の季節...

  2020.6.26

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  ベストアンサー： 過去の整備により、ブレーキ関係の不具合とか音が発生したりします。パッドをギリギリまで使うとピストンが出てきて錆び易くなります。動きが渋くなります。みなさんが答えた通りだと思います。ディーラーさんは新車を勧める感じになります。

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• 2月にエンジン警告灯（黄色）がついて、ディーラで見てもらったら、osセンサーの故障？老朽化？で6月の始めに交換をしてもらったんですが、また2、3日前にエンジン警告灯がつき、ディーラーに見 てもら...

  2020.6.14

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  ベストアンサー： プレマシー（ラフェスタ）でディーラーが「診断に1日欲しい」というならエアフロセンサーの特性ズレでしょうかね。 「走行中に過剰リーン」という判定で点灯しますが、普通に走行出来ます。 エンジン制御データを見ても大きな異常はなく、可能性を含めると原因範囲が広く、「見込み」での交換提案になります。（要は交換してみないとわからない） いまさらですが、先日の点灯原因も実はコッチだった可能性があります。

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• マツダ、プレマシー純正三菱ナビです。 カーナビのタッチパネルのズレの質問です。 取扱説明書に校正やキャリブレーションの項目がないタイプだとカーナビを取り外して修理に出さないと直せないと言われま...

  2020.6.15

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  ベストアンサー： カーナビを取り外して修理に出さないと直せないと言われました。 ナビ型式 基盤関係 ２５０００から～４７０００

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• 車検が受かるかについてです。 車はマツダのプレマシー(スカイアクティブ)で今度の９月で３回目の車検になります。 バッテリーが段々と能力が落ちてきてるのかアイドリングストップがしなくなりそれ用の...

  2020.6.18

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  ベストアンサー： オレンジ色の警告マーク(i-stopマーク、スパナマーク)であれば車検は問題ありません

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• MAZDAプレマシーのアイストップについて質問です。 昨日まではアイストップの緑色のランプが付いてもアイドリングストップせず、キーレスエントリーの電池交換をしました。すると今日からはアイストップ...

  2020.5.30

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  ベストアンサー： キーレスバッテリーとは無関係です。 キーレスバッテリーが駄目な時は、エンジンを止めたときに、警告灯が緑点滅します。 ディーラーに行って、診断機にかけないと分かりません。 オレンジ点滅の原因の多くは車載バッテリーの弱りです。アイドリングストップ付車のバッテリーは3年位で駄目になります。 診断機を持っている業者さんも原因までは見れても、バッテリーを交換した後の初期設定まで出来ない業者がほとんどな...

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• マツダプレマシーについてです。 先週ディーラーでキーレスエントリーの電池を交換しました。電池交換後にアイストップがオレンジの点滅に変わってしまいアイドリングストップしなくなりました。まあ、いいや...

  2020.6.3

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  ベストアンサー： キーレスバッテリーとは無関係です。 キーレスバッテリーが駄目な時は、エンジンを止めたときに、警告灯が緑点滅します。 ディーラーに行って、診断機にかけないと分かりません。 オレンジ点滅の原因の多くは車載バッテリーの弱りです。 診断機を持っている業者さんも原因までは見れても、バッテリーを交換した後の初期設定まで出来ない業者がほとんどなので、ディーラーに行くのをオススメします。

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• 1年ほど放置してエンジンがかからなくなってしまったマツダのプレマシーについて質問です。 バッテリーがあがってしまったのだと思って、ケーブルを使って暫く他の車と繋いで充電したのですが それでもかか...

  2020.5.25

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  ベストアンサー： 多分バッテリーが完全放電したのでしょうね。 吹かして止まるのは、あまり考えられないのですが、吹かした後アイドリングに戻る時にエンストなら、考えられます。 バッテリーは交換する事に為ると思います。 交換自体難くは無いのですが、質問文面から推察すると、あまり自動車に詳しく無い様に感じます。 オルターネーターの発電も点検した方が良いと思うので、出来ればディーラーに任せる方が良いと思います。

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• 画像は横浜銀行の駐車場です。 ちょっと疑問に思うことがあるんですけど、車を画像の駐車場に停めて鍵を閉めようとドアノブ近くの鍵開閉ボタンを押しても反応しにくいことがあります。 こういう駐車場って反...

  2020.5.27

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  ベストアンサー： 近くに携帯の基地局等が有っての電波障害や自分のスマホが駐車場内で受信電波か弱くなり探す為に電波を増加して車との通信を妨げている、同じく開ける時に携帯が近すぎる 他の場所で普通に開けば電池以外ならこの辺 何処でも開きにくければ車屋に相談

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