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『お勧めの車を教えてください』:ホンダ CR-Z

解決済みお勧めの車を教えてください

お勧めの車を教えてくださいこんにちは。おおよそ半年以内位での車の購入を検討しています。

現在は、初代フィットに乗っています。
1300ccの燃費は市内地で12、高速で20前後です。
基本的にホンダ車が好きなので、ホンダ車についてはほぼ全種試乗も済ませていますが、他メーカにーついてはあまり知識がありません。


・予算は総額150万~200万位で。
新車でも中古車でも特に構いません。

・毎日通勤で市内地を往復1時間超え。
今よりは燃費が良くなってほしいので、市内地で15は越えてほしい。

・月一回ほど、県外へ旅行。(片道5~6時間ほどの高速)
長距離が楽な車がいい。したがって軽自動車は辛いです。
(排気量に余裕があったり、クルーズ機能があったり、騒音が少ないなど何かしら長距離で有利な面があると嬉しい)

・乗る人数は1人~2人
2人しか乗らないので、5人乗りまでで十分です。

・あまりにも乗ってる人が多い車は・・・
プリウス、アクア、フィットetc... あまりにも町中に氾濫している車は個性が主張できなくて悲しいです。
まぁ、いい車=売れてる車 になりますので難しい話ではあるのですが。

・セダンが好みです。
シュッ としたスタイルの車が好みです。別に中が狭かろうが構いません。


現在の候補ですが、悲しきかな新型フィット3が性能的には完璧です。
試乗も済ませましたが、パワーがかなりあり、燃費も良く、価格も控えめで、静かですから。
またフィットに乗るのはあまり乗り気にはなれない所はあるのですが、検討しています。

ほかの候補としては、インサイト1300ccや、CR-Zの中古が人気が低いからか比較的中古価格が低いので検討していました。
この2台は、見た目も非常に好みでかっちょ良いので前向きに検討しています。
かっちょ良さ以外の面の殆どでフィット3に劣っているのが気になりますが・・・。

結局他メーカの知識が殆どないため、お勧めの車種があれば、ぜひ教えてください。
検討する車種を増やしていきたいだけですので、条件をすべて満たす必要は無いです。

ベストアンサーに選ばれた回答

結局ホンダが好きというならホンダ車を買うのが一番な気もしますが…。
まぁ試乗したりすればまた印象が変わってくるかもしれないですからね。

まず市内でリッター15kmっていう時点で車はかなり絞られてくると思います。
街中にそう多くない200万以下で買えそうなセダンだったらインサイトくらいですね。
あとは中古でシビックハイブリッド。SAIやカムリは中古でもちょっと高いかな。
カローラ/フィールダーも最近ハイブリッドを出したのでそれも一応視野には入るかなと。

セダン以外でいうとノートやヴィッツなども候補に入ってはきますが、
そうなると結局フィットのほうが出来はいいし満足度は高いのかなと思ってしまいますね。
RSのハイブリッドも今後出るみたいなので、
それだったら多少は街中の氾濫の中から抜け出せるかも…笑

あとはフィットベースのセダンも今後出てくるのでそれもいいかもしれません。
(フィットアリアみたいな感じじゃなくて今回はスポーティな感じになりそう)
他で言うと次期アクセラとか、出るか分かりませんがインプレッサのハイブリッドとか。
そこらへんはちょうどいいと思いますね。

回答一覧

4件中1~4件を表示

  • CR-Zの中古は良いとおもいますよ。
    形の割には速い車ではないですが、乗っていて面白いです。
    MCでパワーアップしているせいで、気にしなければ前期型は安めですし。
    ただ、次のMCでフィット3のシステムを積んでくるでしょうから、買い替え時の下取りは微妙かもしれませんが


    燃費面とか、高速性能、ある程度の実用性や車格を考えるとプリウスは結構お勧めです。
    走ってる台数が多すぎますが燃費性能と価格考えたら、ハイブリッド車ではトップです。
    新車は安いと言われてるわりに、中古が安く感じない程度の値落ちしかしないのも選ぶ人が多いからでしょう。
    運転して感動はしませんけど、不満は起きないと思います。
    個性を主張しようとすると、自分で外装パーツ変えるぐらいしかないですが・・。種類は多いですけど。



    スイフトのスポーツかRSも面白いです。
    スペックは普通ですが、運転するとよくできた車だと思います。
    フィットと似たようなサイズですし、乗り換えてもすぐ慣れるとは思います。


    サイズは大きいですが、マークXも今や貴重なFR車ですし、その割には安いとおもいます。
    一応クラウンと同じで日本専用車なので、サイズの割にはボディ四隅も把握しやすく
    使い勝手自体は悪くなくあつかいやすいです。
    一応車格的には、高級車の部類なので装備も不足はないのかと。

  • この秋~冬に発売されるマツダの新型アクセラもなかなかいいと思います。
    5Drハッチバックと4Drセダンの2種類でどちらもデザインがかなり個性的ですよ。
    http://jp.autoblog.com/2013/07/12/mazda-unveiled-new-mazda3-pictures/?ncid=jpInfoAB

    車幅が大きいので厳密にはコンパクトクラスではないのですが、1.5ℓガソリン~2.2ℓディーゼルエンジンでスカイアクティブなら燃費もそこそこだと思われます。性能的にはフィット3などのハイブリッドには敵いませんがクリーンディーゼルなんかは魅力的ですね。
    まだ国内仕様は発売前ですので詳細は不明ですが、価格的にはちょっと予算をオーバーするかも知れません。


    質問者様の条件ですとどうしてもフィット3、アクア、プリウス等のハイブリッド車が有利になってしまいます。
    これらに対するマツダの車なんて全然敵わないとは思いますが、少しでも参考になれば幸いです。

  • やはり、FIT3がベストだと思います。今は街中でも少ないので目立つことは間違いなし。

    その他のメーカーで
    セダン系は
    スバル インプレッサ G4 1.6i-L 171万 17.6km/L…大幅値引きを勝ち取れば総額200万以内
    コンパクト系では
    ・スズキ スイフト 1.2XL-DJE 148万 … HV並みの低燃費 26.4km/L
    ・スズキ ソリオ Gリミティッド 140万 20.6km/L
    ・日産 ノート X DIG-S 150万 24.0km/L
    ご参考程度で

  • カローラアクシオハイブリッドでどうでしょう。

    車両価格1,925,000円~なので、購入価格は200万は超えてしまいますが、燃費は良いはずです。

    http://toyota.jp/corollaaxio/?padid=ag001_i_carlineup_top

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※2020年4月3日現在(毎日更新)

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