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ホンダ CR-Zグレード・価格・口コミ情報

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  • 口コミ・評価
    3.6 口コミ（738件）
  • アクセスランキング
    277位
  • カタログ燃費
    19.4 〜 23.0 km/L

ホンダ CR-Zの概要

エクステリアのデザインを刷新

フロントとリアのデザインが変更されるとともに、インラインタイプのLEDヘッドライトや新デザインのアルミホイールを採用。流麗で存在感のあるスタイルとなっている。また、リアトレッドの拡大、ブレーキ性能の強化などにより、高速やワインディング走行時の安定性も高められている（2015.10）

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

ホンダCR-Zは、2010年、走りと燃費性能の融合をコンセプトとして登場した、スポーティなハイブリッド2＋2クーペである。全長約4.1mというコンパクトなボディサイズに、1.5L直4 i-VTECエンジンにモーターを組み合わせたHonda IMAシステムを搭載し、フロントを駆動する。トランスミッションは、CVTだけでなく6速MTが選択できたり、エンジン出力とモーターアシストを最大化し、力強い加速を発揮する「PLUS SPORTシステム」を装備するなど、走りにこだわるハイブリッドカーである。（2016.3）

ホンダ CR-Z 2015年10月マイナーチェンジ グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード 1.5 アルファ（CVT） 1.5 アルファ（MT） 1.5 アルファ マスターレーベル（CVT） 1.5 アルファ マスターレーベル（MT） 1.5 アルファ マスターレーベル 2トーンカラースタイル（CVT） 1.5 アルファ マスターレーベル 2トーンカラースタイル（MT）
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価格 新車価格(税込) 270.0万円 270.0万円 285.0万円 285.0万円 292.0万円 292.0万円
基本情報 発売年月 2015年10月 2015年10月 2015年10月 2015年10月 2015年10月 2015年10月
駆動方式 FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動）
車両形式 DAA-ZF2 DAA-ZF2 DAA-ZF2 DAA-ZF2 DAA-ZF2 DAA-ZF2
トランスミッション CVT 6MT CVT 6MT CVT 6MT
ハンドル 右 右 右 右 右 右
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4105×1740×1395mm 4105×1740×1395mm 4105×1740×1395mm 4105×1740×1395mm 4105×1740×1395mm 4105×1740×1395mm
車両重量 1170kg 1150kg 1180kg 1150kg 1180kg 1150kg
乗車定員 4名 4名 4名 4名 4名 4名
タイヤ(前輪) 195/55R16 195/55R16 205/45R17 205/45R17 205/45R17 205/45R17
タイヤ(後輪) 195/55R16 195/55R16 205/45R17 205/45R17 205/45R17 205/45R17
エンジン 過給器 なし なし なし なし なし なし
総排気量 1496cc 1496cc 1496cc 1496cc 1496cc 1496cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 40L 40L 40L 40L 40L 40L
性能 燃費（10.15モード） - - - - - -
燃費（JC08モード） 23.0km/L 20.6km/L 21.6km/L 19.4km/L 21.6km/L 19.4km/L
燃費（WLTCモード） - - - - - -
最高出力（ps（kw）/rpm） 118（87）/6600 120（88）/6600 118（87）/6600 120（88）/6600 118（87）/6600 120（88）/6600
最大トルク（kg・m（N・m）/rpm） 14.7（144）/4800 14.8（145）/4800 14.7（144）/4800 14.8（145）/4800 14.7（144）/4800 14.8（145）/4800
最小回転半径 5.0m 5.0m 5.0m 5.0m 5.0m 5.0m
グレード 1.5 アルファ ファイナルレーベル（CVT） 1.5 アルファ ファイナルレーベル（MT） 1.5 アルファ ファイナルレーベル 2トーンカラースタイル（CVT） 1.5 アルファ ファイナルレーベル 2トーンカラースタイル（MT）
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価格 新車価格(税込) 280.0万円 280.0万円 287.0万円 287.0万円
基本情報 発売年月 2016年6月 2016年6月 2016年6月 2016年6月
駆動方式 FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動）
車両形式 DAA-ZF2 DAA-ZF2 DAA-ZF2 DAA-ZF2
トランスミッション CVT 6MT CVT 6MT
ハンドル 右 右 右 右
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4105×1740×1395mm 4105×1740×1395mm 4105×1740×1395mm 4105×1740×1395mm
車両重量 1180kg 1150kg 1180kg 1150kg
乗車定員 4名 4名 4名 4名
タイヤ(前輪) 205/45R17 205/45R17 205/45R17 205/45R17
タイヤ(後輪) 205/45R17 205/45R17 205/45R17 205/45R17
エンジン 過給器 なし なし なし なし
総排気量 1496cc 1496cc 1496cc 1496cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 40L 40L 40L 40L
性能 燃費（10.15モード） - - - -
燃費（JC08モード） 21.6km/L 19.4km/L 21.6km/L 19.4km/L
燃費（WLTCモード） - - - -
最高出力（ps（kw）/rpm） 118（87）/6600 120（88）/6600 118（87）/6600 120（88）/6600
最大トルク（kg・m（N・m）/rpm） 14.7（144）/4800 14.8（145）/4800 14.7（144）/4800 14.8（145）/4800
最小回転半径 5.0m 5.0m 5.0m 5.0m

ホンダ CR-Z 口コミ

3.6
  • レビュー投稿
    投稿日： 2020年2月18日 総合評価： 4.0

    メーカー・モデル： ホンダ CR-Z

    グレード： アルファ・マスターレーベル(MT_1.5) 2012年式 乗車形式： マイカー

    ライフスタイルの変化でS2000から乗り換えましたが、今の生活にフィットしているので100点です。 満足、不満足など、色々ありますが、スポーツカービギナーや大人のスポーツカーを味わいたい人にはオススメです。 逆にTypeRやS2000をいずれ買いたい！と思っている人にはオススメできません。CR-Zを買うお金を頭金にして買いたい車を買った方が絶対満足出来ます。

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  • ハイブリッドMT車をどう求めるか
    投稿日： 2020年1月15日 総合評価： 4.0

    メーカー・モデル： ホンダ CR-Z

    グレード： アルファ(MT_1.5) 2012年式 乗車形式： マイカー

    ばりばりのスポーツカーに乗りたい。という方にはお勧めしません。間違いなくパワー不足に悩まされると思います。 不満な部分が多く見えますが、パワー面と左後方の視界さえ気にならなければ他の車と大した差ではないかと思いますので、 経済的にかつMT車に乗りたいと言う方にはお勧めです。

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  • ただ今整備中。1月4日より使用予定。
    投稿日： 2020年1月2日 総合評価： 5.0

    メーカー・モデル： ホンダ CR-Z

    グレード： ベータ(CVT_1.5) 2010年式 乗車形式： マイカー

    不明

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  • これでよいのだ！
    投稿日： 2019年11月15日 総合評価： 4.0

    メーカー・モデル： ホンダ CR-Z

    グレード： アルファ(CVT_1.5) 2010年式 乗車形式： マイカー

    私はＣＲ-Ｚを２ドアのセダンとして使用しているので、動力性能に不満はありません。 昨今容量重視の車種が主流の中、街中から郊外までスイスイ走れるドライバーファーストの良い車です。ベテランドライバーが中古で個人用に使うならお勧めです。

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ホンダ CR-Z みんなの質問

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ホンダ CR-Z 中古車相場推移表

ホンダ CR-Z
平均価格 85.3万円
平均走行距離 69,973km

平均値を表示しています

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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