ハイブリッドカーについてです。

Question

ハイブリッドカーには通常エンジンを始動させるときは、エンジンスターターを使わない(？)と思うのですが、どのように始動させるのでしょう？

ちなみにわたしはホンダCR-Zに乗っていますが、この前ハイブリッドシステムに異常が出て、非常用かなにかのエンジンスターターでエンジンが始動しましたが、このようにどのクルマにもスターターはついているのでしょうか

Answer 1

エンジンの始動は、駆動用モーターを使う方式が大勢です。
MT車で押しがけの要領で、エンジンを始動させます。
トヨタのハイブリッドシステムTHS/THSⅡでは、上記方法でしかエンジンは始動できません。
通常は起こりませんが、何らかの理由で駆動用バッテリー容量が枯渇した場合はエンジン始動ができなくなり、ディーラー修理扱いとなります。

パラレル型ハイブリッドシステムでは、駆動用モーターでのエンジン始動以外にセルモーターを搭載しているケースが多くあります。
シリーズ型ハイブリッドやスプリット型ハイブリッド(THSⅡ等)とは異なり、モーターはエンジンの不得意領域でのアシストが主体であるため、駆動用バッテリーは枯渇しても良い設計となっています。
モーターアシストが得られない場合は、普通のエンジン車と同様にエンジン出力だけで走行できます。
そのため、非常時のエンジン始動用にセルモーターが装備されています。
ご質問のケースがこれにあたります。

(meitetsu_2201さんへ)

Answer 2

初期型のハイブリッドにはセルモーターは付いています
ホンダも従来のIMA型には付いていましたがフィット３やヴェゼルには付いていません


簡易ハイブリッドの多くは最初の始動はセルモーターで行い
アイドリングストップ空の始動を12V発電機（オルタネーター）を使用する物と走行モーターを使用する物があります

Answer 3

エンジン始動ですが、

基本的にはハイブリッド用の大型モーターの力でエンジンを始動させます。
このモーターは、ハイブリッド用の大型バッテリーから電力が供給されます。

この大型バッテリーが上がってしまったり、１２Vバッテリー交換等で大型バッテリーの電力残量がわからなくなった時、ホンダのハイブリッド車は１２Vバッテリーを使って普通の車と同じようにセルモーターでエンジンを始動します。

これはエンジンメイン、電気モーターは補助であるホンダの考え方の特徴で、
某メーカーのように電気モーターメインで考えている車には１２Vバッテリーで動かすセルモーターは付いてないです。（ホンダのハイブリッドは、ハイブリッドシステムが死んでも普通の車として走らす事ができるが、某メーカーのハイブリッドはハイブリッドシステムが死ぬとエンジンも始動させる事ができないし、バックは電気モーターのみなのでバックも出来なくなります。）