ホンダCR-Z乗っている方に質問です 段々最近になってアクセルが敏感になった 前より加速がよくなったなあとか 感じることは無いですか？

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CR-Z ZF1 ブラックレーベル(AT)に乗っています。
サーキット走行などではなく、あくまでも普段使いの個人の感想です。(人によっても違うのかもしれないです。)
燃費と加速感について。普段エコモードばかりで走っています。気分でモードを変えることはありますがほぼエコモードです。
私は中古車を購入し乗り始めて1.5年ぐらいになりますが、この車に慣れてくるとアクセルやブレーキの使い方が変わってくる気がしています。
ほかの影響として季節の気温とかエアコンの活動状況によっても左右されるようにも思います。オイルの種類によっても少し変わるのかな？とも思わなくもないですが、燃費計を見ていると0W20でも5W30でも大差なかったのでした道を走るぐらいでは差は出ないのかなとも思っています。
燃費については、結構燃費いいじゃんと思ったり逆に燃費悪く感じることもありますが、ほかのハイブリッド車ほど燃費効率が良いとは思いませんが普通のガソリン車レベルの燃費は出せています。CR-Zは力強いわけではないですがハイオクの車と比べればぜんぜん燃費が良いと感じています。
走りは、エコを気にすれば燃費はある程度意図的に伸ばすこともできますし、気にしないで運転すればエコでない走りもできるでしょうけど、走り方次第で、走行バッテリーがえらくバッテリーが減ることもあります。私の場合はそういうときに限ってなんか力強く走るようになった？と思うことがありました。
私もCR-Zに乗っていてあれ？なんか早くなった？と思うことは結構あって、車というよりはどちらかというと運転手側の運転の仕方が変わったからかな？と思っています。買ったばかりの乗り始めのときよりは力強く走っている気がするのですが、逆に燃費が下がっている気もしているので自分の走り方が変わってきたのかな？と思いました。
燃費については冬のほうが伸びている気はします。
それと、タイヤの空気の量でも結構変わる気はします。前2.1,後2.0が基準かと思いますが、それよりも多く入れるとパワフルになったような、というか硬くなった感じがしました。空気を多く入れたほうが燃費系は良い数値になっている気はしますけど、逆に乗り心地は悪くなります。運転手は気づかなくても搭乗者は結構気づくようです。

参考になるかわかりませんが、思ったまま回答してみました。