エンジンが焦げ臭いです。シビックタイプRユーロ（FN2）に乗っている者です。赤色の2010年のモデルの車です。焦げ臭いと言っても常に焦げ臭い訳ではなく、エンジンを高回転まで回したときに焦げ

Question

臭くなります。車内にいて臭います。中古で購入したので前のオーナーさんがそんなにエンジンを回さない人だったりしたのかなと思っていたんですが、そんなことで焦げ臭くなるものかとも思いますし。。原因が全くわからなくて困ってます。こんな事も解決できない初心者ですがわかる方いましたら教えていただけると嬉しいです。お願いします。

Answer 1

油的な焦げ臭さか、化学的な焦げ臭さかで変わります。

油的であればオイル漏れを起こしているか、年式的にはピストンリングが摩耗してオイルがシリンダー内に混入している事が考えられます。

知り合いに後ろを走ってもらって、急加速時にマフラーから白煙が見えないか見てもらって下さい。

オイルは駐車場の床を濡らすくらいなら終わっているでしょうから、エンジンルーム内を懐中電灯で丹念に照らしてニジミが出ていないか目視点検して下さい。



化学的な焦げ臭さなら、
まず最初にエアコン送風口に樹脂製のカップホルダーを取り付けていないか？

エンジンの高回転運転によって水温が上がるとヒーターが強く効きます。
その熱でカップホルダーの樹脂が僅かに溶けて臭いを感じる事があります。

また、エンジン回り、排気系回りに配線が近づいてないか見て下さい。
普段はどうという事なくても、高温になると溶け出すということはよくあります。
ミツビシ車が燃えるのが決まって高速道路だとか。

被覆が部分的に変にテカテカしていたり、逆に白化していれば、一度溶けて戻った形跡です。


そのあたりまではユーザーサイドで点検できますから、それで何も見つからないようでしたらディーラーに預けるのをお勧めします。

質問者からのお礼コメント

丁寧に説明してくださりありがとうございます！！その他の方々もとても参考になりました！皆さんを参考に点検してみたいと思います！

Answer 2

新車を購入すると、焦げ臭いと感じることがあります。
特にホンダ車は臭いです。
車内にいて臭いということは、エアコンが外気導入になっているはずです。
内気に切り替えて確認してください。
走行距離が少ないのであれば、コーティングの臭いかもしれません。
気になるようであれば、ディーラーで見てもらってください。

Answer 3

オイル焦げのにおいなら高回転時の圧力でどこかオイル漏れしていてそれが高温のエンジンブロックなりミッションケースなりに垂れて焦げている可能性もありますね

Answer 4

触媒が焼けた匂いとか

Answer 5

初めまして。

臭いと言っても、種類があります。

ゴムやプラスチックが焦げる臭いやエンジンオイルが燃焼されている臭い、又は、濃い排気ガスの臭い。

排気ガス漏れで回りの部品が溶けているか、排気管回りの遮熱板の劣化や不良又は、取り外してあり付いていない。

エンジンオイル漏れとかもあるかもしれませんね。

ブローバイガス漏れやエンジン不調で排気ガスが臭いのかもしれません。

エンジンの部品の取り付け不良もあるかもしれません。

エンジン回しすぎて、触媒が壊れかかっているとかもあるかもしれません。

それでは、失礼致しました。

Answer 6

よくあるのは、高回転まであげて、
エンジンヘッド？ヘッドカバーからのオイル漏れです。

それが、原因であれば
ガスケットの劣化、最悪、エンジンの歪み、


高回転まで回さなければ大丈夫！
でもなく、長く無いうちに低回転で漏れる可能性大ですヾ( ´｡ •x• ｡` )ﾉ"

専門の方に見てもらうのをお勧めしますm(_ _)m