ホンダ シビックタイプRユーロ ユーザーレビュー・評価一覧

可愛いけど走りは本物‼︎

2026.3.11

総評

街乗りからワインディングまでどんな所でも楽しさ感じさせてくれるホンダ最後のNAのVTEC、K-20Aと6MTの組み合わせは最高です‼︎

満足している点

内装がめちゃめちゃカッコいい‼︎特にメーター周り

不満な点

3ドアなので仕方ないが、ドアが大きくて重い、狭い駐車場では注意が必要

乗り心地

ホンダのスポーツカーなのでもちろん硬い、ですがそれでいてしなやかさもあって峠道はとことん楽しいです

まるっこい

2026.3.4

総評

やっぱりVTECの音が気持ちいいに尽きる。

満足している点

見た目がかわいい

不満な点

出ない部品が多い。 どう修理するか悩む。

乗り心地

-

速い卵

2026.3.4

総評

RX-8からの乗り換えで、比較すると低速トルクもしっかり出ました。街乗りメインでしたが、ちょっとでも路面が悪いと足回りはかなりドタバタしていました。エンジン音やコーナリングは気持ちよかったです。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

硬い！痛い！

腐ってもタイプR

2025.9.15

総評

まだまだ駆け出しなので再度レビューしたい。

満足している点

音、大袈裟だけどロータリーみたい。

不満な点

燃費

乗り心地

-

マイルドtypeR

2025.4.14

総評

良く言えばまとまってる

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

ホンダ初心者

2025.2.16

総評

期待値max！！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

乗らないと解らない良さがある

2024.12.22

総評

高校生の頃からタイプR系のエンジンに乗りたいという夢があったのもあり控えめに言って最高です。 綺麗な状態を維持したいので基本的にはカバーかけて保管し保全活動に努めます、

満足している点

デザインは写真より実物で見る方がかっこよく見えると思う。無限ウィングを付けると尚よし。 排気音が静かな分、K20Aのエンジン音を堪能出来るのが魅力なのも満足してます。

不満な点

アフターパーツが少ないのは不満ですが純正でも十分です。 トーションビームがどうのこうの言われますが違いを感じ取れるのはごく一部の方かレーサーくらいかと

乗り心地

FD2より乗り心地がいいと言われますが、乗ったことないのでわかりません。個人的には乗り心地は悪いと思います。でもそれがタイプRの良さですし硬ければ言い訳じゃないので本格的にスポーツカーを味わえる貴重な1台...

NA最後のVTEC

2024.10.17

総評

ホンダと言えばVTECでしょう！ 気持ちよく回るエンジンは最高です。

満足している点

NAのVTEC！

不満な点

社外パーツが少ないです。

乗り心地

-

デザイン、楽しさ

2024.10.17

総評

レースがしたいわけじゃない、ガンダムみたいなデザインが好きじゃない人向けの最高の選択肢。

満足している点

外観。走行性能。

不満な点

5ドアでもよかったよね。

乗り心地

少し硬いとは思う。 控えめながら聞こえるエンジン音が良い。

最後のNAタイプR

2024.8.22

総評

最も安く買えるタイプR。歴代タイプRと比較しなければ十分自己満に浸れる。リアがリジッドサスだけど思いのほか粘る。

満足している点

良好な前方視界、赤ヘッドがダテではないK20型エンジン、スコスコ入る6速MT、重いがゆえの安定感、あまり見かけないマイノリティ感

不満な点

車重に負けそうなブレーキ、後方視界がよろしくない、重いがゆえの燃費、古いがゆえの樹脂パーツ劣化、センタータンクレイアウトゆえの座面の高さ、テレスコピックがない！

乗り心地

甥っ子のド・ノーマルFD2よりは全然快適。室内も静かなもんです。

ダンゴムシ

2024.6.8

総評

大変気に入ってます。乗って見てください、不人気の理由が分かりません。30万キロ目指して頑張ります。

満足している点

ダンゴムシ見たいで愛嬌がある。同じ車に合わない点

不満な点

DYIやカスタムの情報が少ない。乗り心地が悪い。部品の欠品が増えてきている。

乗り心地

ノーマルなのに悪い

賛否両論な車

2024.5.27

総評

初のミッション車 100-200ぐらいで結構転がっているので他のタイプRよりは手が出しやすい。 十分な速さ。ミッションもスコスコ入ってくれる。おすすめです。

満足している点

写真で見るよりもかっこいい点 あんまり被らない点 意外と広い点 バケットシートが標準装備

不満な点

ハイオクだから維持費が若干高くなる でも無問題

乗り心地

スポーツカーだから乗り心地は求めてはいけない でも他よりはいいと思う

長く乗りたいが部品が心配

2024.3.24

総評

乗り込む時ギコギコ音がしたりする事もあるけど、走ってしまえばそんな事関係なし

満足している点

運転席メーター類の配置デザイン

不満な点

アチコチよく壊れる 運転席から後ろの物が取りにくい シートベルトを所定の位置に引っ込めると出す時大変 リアガーニッシュに虫やゴミが入ると大変 メッシュ部分が小さいので洗車拭き上げの時大変 ドアが...

乗り心地

-

やっぱVTECはいいわ～～～～♨

2024.1.28

総評

街乗り・峠・高速走行・ブレーキ変えればサーキットと幅広くVTECの良さを楽しめる良い車。 悪いところは後で自分流に改修していけばいいではないか・・・！ 燃費もいいよ～（？）現状13.3km/L

満足している点

・回さなくてもトルクのあるK20A。 でもやっぱり回すと頭がイってしまう官能的なエンジンサウンドの中毒性。 ・R-specシートが自分に合ってる。 ・後部座席の驚きの広さ　 ・チャンピオンシップホ...

不満な点

・後方視界が悪い ・限定車ゆえに社外パーツが少ない。 純正パーツも発注できず在庫なし。 ・ブレーキの初期制動が弱め ・パワステがワンテンポ遅れて反応しやがる ・スポーツカーにしては座面がやや高め...

乗り心地

FD2ほど硬くないが、轍にハンドルは取られがちなほどの硬さではある。やや硬め。 硬いと一口に言ってもミニのような頑強な硬さではなく、単にサスが硬いという感じ。 よってアウトバーンだと疲れると思いますが...

おすすめタイプR

2024.1.27

総評

他のタイプRに比べてEK9、FD2に比べて 状態が良く中古が良いです。 修復歴無しでさらに変にカスタムされていない 上質な中古車が多い。 FD2 EK9に300万出すならFN2なら150万で修復歴...

満足している点

見た目、加速、希少性ですね。 維持のしやすさ。

不満な点

重いとこ。あと100キロ軽ければかなり良い。 アフターパーツが高すぎる。あと少ない。 絶版なのは分かるが羽30万、ボンネット50万 とかで取引されている様子。絶句しました。

乗り心地

EK9に比べると快適過ぎる。

さいこう

2024.1.7

総評

とても良い！

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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まあまあ　イジって快適？

2024.1.7

総評

快適性は犠牲にしているが、イジれば良くなりそう。 割とコンパクトで取り回しは良い。

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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乗ってみないとわからない

2023.11.23

総評

ネットでは同時期のfd2と比べられて批判を浴びる車ですが遅いとか馬力がの考えばかりの人は相手にしないほうがいい 長所と短所があるのが車のいいところで完璧なんてないのだから 乗っている人はその車に魅力を...

満足している点

無限羽（ほんとはシーカーの羽が付けたかった）

不満な点

アフターパーツの少なさ ご相談部品がたくさんありそう

乗り心地

少しへたり気味の純正脚ですがちょっと硬めな印象

VTECの喜び

2023.8.11

総評

足回りの硬さやハンドルの重さから少し乗り心地が悪くなっていますが、そんなことどうでも良くなるような中毒性のあるVTECの快音、クイックな操舵性に満足しています！

満足している点

スポーツ性能が高いながらも、FFかつハッチバックということもあり、後部座席も広く、荷台も広く日常的にも快適に使えるところ！

不満な点

足回りが硬く、悪路では車が跳ねること、ハンドルが重たく、長い時間運転してると疲れること

乗り心地

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