ホンダ シビックタイプRユーロ のみんなの質問
ID非公開さん
2016.6.9 21:24
今現在乗っている車両が中古で買ってから3年目のH17年のエアウェイブでもう9万km走行していてもうそろそろ変えたいです。給料は月17万くらいです。
検討している車両が新車のフィットRS、中古のシビックタイプRユーロ(FN2)の2つが今のところ悩んでいるところです。そこそこのスポーツチックな車が好きです。
レンタカーで借りて乗るくらいMTが好きなので次の車両はMT車がいいと思っています。
他にもこういう車両がいいんじゃないかとか、維持費のこととか
ほかの方の意見が聞いてみたいので質問します。
oni********さん
2016.6.11 19:09
FN2は悪くないですよ。
FITと比べて格段に遮音性も良いですし、荷物もこっちのが載ります。流石にエアウェーブには負けますが。
タイヤも通販で買えば工賃を入れても7~8万で良い物が買えます。
欠点はブレーキで、ダストが多くて普通に乗っても3万kmでパッドもローターも終わってしまいます。もし中古で買って純正が付いていたら、ローターと一緒に社外のダストの少ないパッドに買えた方がいいです。効きも寿命も良い物が多いので。
純粋に走りではFD2には勝てませんが、乗り心地も良いので人を乗せても不満は出ませんし、リアシートも大柄な大人が楽に乗れるくらい広いですよ。
純正のオーディオの音もかなり良いんですが、社外のナビを付けたい場合はアダプターが非常に高いのでそれが唯一の欠点ですかね。ですから私はユピテルの2万位の安いナビを使用しています。
質問者からのお礼コメント
2016.6.16 07:53
FN2にしようと思います。詳しく教えていただきありがとうございました!!
let********さん
2016.6.11 20:46
ホンダファンの方ならば一度タイプRを乗られるがよいかと思います。
ホンダやタイプRにそこまでの拘りがないのならば、スイフトスポーツやアルトワークス、あとは難しいことを考えないならばNC型ロドスタもありかと思います。
維持費についてですが、新車については改造したりスポーツ走行をしない限り、5年間は消耗品だけの出費で済みますから大して掛かりませんよ。
1310045さん
2016.6.10 08:35
3年で9万キロって、結構乗りますね。クルマが、運転が好きって感じがします。
買い替えということですが、今、お乗りのクルマの次回車検まで期間はありますか?
購入時より10年以上経過しているのと、走行距離が10万キロに近い事を考えると、下取り価格は低いものと覚悟はしておいて下さい。
ですから、頭金をなるべく貯めて購入された方が、後々、楽だと思います。
私も現行フィットのRSをMTに乗っていて、口コミでは走りが悪いだの、操作性、乗り心地が悪いだの言われていますが、私は十分に満足しています。
何よりもMTに乗れる事が嬉しいです。
何処に重きを置くかですね。
小さい割には、後部座席でも大人が悠々乗れるし、荷物も載るし、燃費もまずまず良いですし。
フィットRSは車両が200万円弱、新車諸費用入れて230万円くらいです。
そこに主さんの希望のオプション追加装備費用をプラスして下さい。
シビックについては、中古車相場が判りませんが、新車で300万円くらい、中古車でも台数が少ない希少車ですから、程度の良い物件を探そうとすると、新車価格とそう変わらない様な気がします。
買ってからもノーマルで乗れるのなら、給料面から考えても大丈夫な気がしますが、ハイオク仕様ですし、アレコレ変えたいとなると、どうでしょう?
中古車でも検討されているならば、三菱のコルトラリーアートバージョンなんていかがですか?
金食い虫のシビックより、フィットの方をオススメします。
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