今世界的にSUVに人気がありますが、

Question

日本では売れているミニバン/トールワゴンSUVというのが(古くからあるデリカは別として)ないのは盲点な気がしますが、構造的に造れないのでしょうか。

Answer 1

トヨタがコンセプトモデルでTJクルーザーをモーターショウで出しましたけど、結局販売は無かったのでトヨタでもニッチ過ぎて諦めた市場という事なのでしょうね。
（営業の話だと結構問い合わせがあったらしく、出せば売れるという目算を持っていた感じですが、メーカー側は出す予定がないらしいです）

デリカがある訳だし、トヨタもコンセプトでTJクルーザーを作った訳なので構造上は作れますよ。
車高上げて大口径ホイールとタイヤを履かせるだけなので。
ぶっちゃけクロカン風のデザインにするだけでもいい訳ですし。
（スペーシアギアがそれ）

質問者からのお礼コメント

コンセプトカーとして作ったり、デリカの存在から構造的に造ることはできても需要がないということですか。解説ありがとうございます。

Answer 2

欧米ではミニバンとかトールワゴンとかは、貨物車の分類です。トラックとかバスの同等の分類になるので、運転席以外は荷物を乗せるのですがトラック分類なので高速で速度制限がトラックとかバスと同じで最高速度80km以上出すと罰金になるので、そんな遅い車はいらないようです。

Answer 3

構造的に売れない・・・と言うか、あまりに「ニッチ」過ぎて、市場規模が小さいから出しても元が取れないと言う判断でしょう。

Answer 4

デリカ越えが難しい割にうまみが少ないからですかね。

Answer 5

ワーゲンバス、ワーゲンヴァナゴン、ルノーエスパス、シボレーアストロ、シトロエンアシュトラック、かなり昔からあります。