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日産ジュークは日本の 常識を変えられるか?

11/29 日産ジュークは日本の 常識を変えられるか?

エンジンは現状では1.5リッターNA(HR15DE)の1種類のみだが、1つのシリンダーに2つのインジェクターを備えた世界初のデュアルインジェクターに始まり、排気側にも可変バルタイを組み込み、ピストンオイルジェットを追加するなど、低燃費チューンを推し進めたタイプ。燃費はジュークの名を意識したか19.0km/Lだ。秋には直噴ターボを搭載したハイパフォーマンスグレードも登場予定で、こちらは前後でトルクベクタリング制御を行うAWDを組み合わせる。

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