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2030年までに世界で販売する4輪車の3分の2を電動化すべく、電動車の開発を進めるホンダ。その一端を担う次世代環境対応車が「クラリティ PHEV(プラグインハイブリッド)」です。1.5Lエンジンと2モーターを組み合わせたHVシステムは基本エンジンが発電専用となるため、全域でモーターの滑らかな走りを実現。大容量バッテリーが実現した114.6kmという長いEV航続距離や、アコードを上回るプレミアムクラスのボディを比較的小さなエンジンでパワフルに走らせる技術も評価されています。
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