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現在位置: carview! > 編集記事 > 試乗記 > ゴルファーズ・ヴィークル度診断【スバル WRX S4編】

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ゴルファーズ・ヴィークル度診断【スバル WRX S4編】

行きに気分を盛り上げてくれ、帰りに楽させてくれる

極めつきはアイサイト・バージョン3。さまざまな安全・快適装備が統合されたこのシステムの中でも、とりわけ高速道路での全車速追従機能付クルーズコントロールのありがたさは格別。さらにバージョン3では、クルマが車線を逸脱しそうになった際にクルマがステアリング操作をアシストして逸脱を抑制してくれる機能が加わった。

もちろん、これらは考え方としては部分的な自動運転ではなく、あくまでドライバーの運転を支援するものだが、ドライバーの疲労を軽減してくれるのは間違いない。疲労が少ないほうが安全なのも間違いない。

安全に帰宅してこそ次のラウンドが楽しめるというもの。“行きに気分を盛り上げてくれ、帰りに楽させてくれる”という意味で、WRX S4のゴルファーズ・ヴィークルとしての優位性はなかなか高いという診断を下したい。読了多謝! おかトモとゆうかまんのフォトギャラリーに行ってよし!

■関連記事:ゴルファーズ・ヴィークル度診断【トヨタ ハリアー編】

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