スバル WRX S4 ユーザーレビュー・評価一覧

カチッとした足周りで走りが上質なクルマ

2026.5.4

総評

総じて最高のクルマ

満足している点

何より見た目がかっこいい。 四輪駆動による重力を無視したコーナリング性能 スムーズに立ち上がるターボ

不満な点

ハイオクを沢山飲むのはご愛嬌

乗り心地

-

色々と覚悟のいる車

2026.4.30

総評

スバル製が故の高性能なのは間違いない。が、SNSに投稿するには不向き

満足している点

-

不満な点

MTやないのでメッチャ叩かれます。特にTikTok

乗り心地

-

名ばかりのGTは道を開ける

2026.4.29

総評

CVTオイルクーラー、ラジエーター強化ファン、STIパフォーマンスマフラー(中間パイプ付き)、その他STIパーツ多数装備され、満足てす。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

STI純正ビルシュタインダンプマチックⅡとSTIスプリングはゴツゴツした硬さがあるので、減衰力調整式の車高調に交換済みです。

ようやく買える

2026.4.27

総評

これから

満足している点

フォルム

不満な点

CVT

乗り心地

-

エンジン始動の瞬間から、運転が“体験”に変わる一台

2026.4.23

総評

「走り出す前から楽しく、走ればさらに満たされる」 それがWRX S210の最大の魅力。

満足している点

エンジン始動からの高揚感 エンジンをかけた瞬間から気持ちが一気に上がる 音・振動・レスポンスが“走りたい欲”を刺激する

不満な点

サンライズイエロー宿敵「虫」の 寄り付きが半端ない

乗り心地

想像していたより突き上げ感はなく 想定の範囲内の乗り心地

全ての欲を満たせるGTセダン

2026.4.18

総評

スポーツ走行を楽しみたい。でも荷物を積んだり人を乗せたりすることも多い方に非常におすすめです。 普段は非常にジェントルですが、必要な時には性格が変わったような車になります。 サーキットや峠をガンガンに...

満足している点

・視界が広く、運転中の不安が少ない。 →四方全てが見やすいので、取りまわしがしやすくなりました。 ・300ps/40.8kgのハイパワーエンジンから感じる余裕のある走り →正直オーバースペックですが...

不満な点

・ブレーキが弱い →高速域だけでなく低速域でも思ってる以上に踏力が必要。ここはすぐ対策していいかもしれません。 ・電動サイドブレーキ →こればかりはレバー式が良かったです。

乗り心地

STIのタワーバー、ドロースティーフナーなど補強パーツが車との一体感をハンドルに伝えてくれます。 ダンパーは硬めの味付けですが、ダンプマチックが快適な走りを提供してくれます。

日常も使えるスポーツカー

2026.4.15

総評

通勤やドライブ、サーキット走行まで使える良いクルマです！ 先代モデルに比べてパーツ類が少ないのが難ですが、吟味してチューンしたいと思います。

満足している点

低回転からのパワーデリバリーが素晴らしい！ ステアリングを切ったときにAWDのくせにスッと頭から入る回頭性の良さ。 VAGに比べて設置感が良いです！ リアのデザインがシャープで良いです！

不満な点

樹脂パーツのサイドスカートにドアの水抜位置からドア内のグリス入りの水が流れるため汚れが酷く、下手をすると侵食して変色します。 ヘッドライト部分が小さいかなー。ここはVAG方が良かった点ですね。

乗り心地

-

無知です

2026.4.13

総評

皆さんにカスタムを色々教えて欲しいです

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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かっこいい

2026.4.12

総評

燃費は10km/lで想定より悪くなかった。 写真より現物の方がカッコよくて満足です。

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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惚れます

2026.4.7

総評

夜は勘と対向車には悪いですが、爆光フォグつければ明るいと思うので（自分は爆光ではない）、不満点はほぼないです。スポーツカーの入門に最適だと思います！

満足している点

スバルのボディはさすがですね！ シーポジのどこからでもボンネットが見えるので、感覚がつかみやすいです。 燃費がめっちゃいいです！ トルク、馬力共にすごいです笑 シート倒せば普通に横になって寝れます

不満な点

ヘッドライトがくらいです非常に。 ロービームの交換ができません 運転席側のロービームの照射範囲が狭い パーツが高い笑

乗り心地

硬くもなく柔らかくもなくです 丁度いいです

燃費さえ気にしなければ最高の車

2026.4.4

総評

手軽に若い人でも手が出しやすいスポーツセダン。 カスタムパーツも豊富だからカスタムしやすい。 安全装備付いているから安心

満足している点

車のデザイン、アイサイト、乗り心地は最高。

不満な点

燃費さえ気にしなければ特に不満はない。

乗り心地

スポーツカーの分類では乗り心地は良い。

好きすぎる最高の友

2026.4.2

総評

総評としては、WRX S4 STI Sportは「速さ・安定感・快適性」を高いレベルでバランス良くまとめた一台だと思います。尖りすぎていない分、どんなシーンでも安心して乗れる万能さがあり、日常使いからドラ...

満足している点

乗っていて一番満足しているのは、走りの安定感と安心感の高さです。シンメトリカルAWDのおかげで、雨の日や高速道路でもしっかり路面に吸い付くような感覚があり、長距離でも疲れにくいところが気に入っています。 ...

不満な点

WRX S4 STI Sportで気になる点としては、まず車重の影響もあってか、キビキビした軽快さというよりはどっしりした乗り味なところです。安定感は抜群ですが、もう少し軽さやダイレクト感があればさらに楽...

乗り心地

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かっこよくて運転しやすいクルマII

2026.3.30

総評

今回B型からE型へ乗り替えました。走行性能、乗り心地、アイサイトなどハイレベルで excellent!　サウンドがハーマンカードンになったり、AVHとアイドリングストップの切り替えが大きなショートカットで...

満足している点

見た目のかっこよさと運転のしやすさ

不満な点

もう販売されなくなっちゃうってことで。最近は仲間が増えてきたように感じてたので残念。

乗り心地

硬めだけど、心地よい。 B型よりフィーリングが良くなってる気がするんだけど、うまく説明できない...。

妻子持ちでも乗れるスポーツカー

2026.3.30

総評

後席も大人がしっかり乗れるし、トランクが広く荷物 も積めるので、家族がいる方でもおすすめできる車です。

満足している点

アイポイントが思ってたより高く運転しやすい。 チャイルドシートもつけれて積載性もバッチリ👌 さすがセダンですね♪ WRXと言ったらのデカイ羽がお気に入り♪

不満な点

ステアリングが軽いところが唯一の不満点。 前愛車zn6みたいな重い方が好みです。 後は強いて言えば電動パーキングじゃなくて手引きのサイドの方が好みかなぁ。

乗り心地

最初から車高調が入っているので不明。 奥さんいわく、zn6の時よりは乗り心地がマシにはなったそう笑

元BRZ乗り視点でのレビュー

2026.3.29

総評

GTカーとしては文句なしの仕上がりです。 スポーツ面かユーティリティ面かのどちらかだけで見ると微妙かもしれませんが、VBHの良い所はそのどちらも両立させたトータルバランスだと思っています。

満足している点

・ボディカラーでオフショアブルーメタリックが選べたこと。 ・レカロのヘッドレストにSTiの赤刺繍が入っていること。

不満な点

・インフォメーションディスプレイ VBHの不満な点の7割は占めてると言ってもいいくらい。 特にエンジンをかけてから機能が使えるようになるまでに遅延があること。 画面が立ち上がった直後はボタンを押して...

乗り心地

電子制御ダンパーなので、コンフォート・ノーマル・スポーツと選べるのですが、スポーツを選んだ時でもBRZ寄りは格段に乗り心地が良いです。 BRZもZC6からZD8になったときはかなり乗り心地が変わっていま...

貴重なスポーツセダン

2026.3.29

総評

ハイパワーで余裕の走りと安全装置で安心の走りが楽しめる

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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9年目を迎えました

2026.3.26

総評

相変わらず唯一無二の色褪せず飽きのこない 名車だと思います

満足している点

長距離歩行からワインディングまでオールラウンドで乗りやすいクルマです

不満な点

255/35-19のタイヤはロードノイズが少し大きい が少し不満です

乗り心地

少しだけ硬いのと静寂性がうるさいかな

超楽しい♪

2026.3.23

総評

マジで買って良かったです。 見た目が好みならば、きっと買って後悔なんてしない車だと思います👍 暫く遊べそうです😁

満足している点

あぁ、ほぼ全部です。 最初見た時はホイール廻りの樹脂は何？SUVじゃないんだから、無いわ～！とか思って、時期愛車候補に入れていませんでしたが、見慣れてくると意外とアリじゃん！？と心変わり～ 試乗した翌...

不満な点

燃費がね～ みなとみらいの往復20kmの下道通勤だと6.5km/lしか走らないですが、2.4L Turboの車に燃費なんて求めるなって🤣 ドラレコの「衝撃を検知～」は五月蝿かったのでアプリ入れて...

乗り心地

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とにかく良い車！

2026.3.21

総評

数年後、また乗りたくなるんだろうと思っています。

満足している点

300馬力あり、足回りもよく作られている。 アイサイト搭載で内装も本革シート等豪華！ トランクの収容力もカローラクロスよりは上！

不満な点

特にありません。

乗り心地

当然、スポーツカーですから硬いですが、底突きはなく、長距離でも疲れず思うように加速してくれます！