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フェラーリが新たなファン層を狙う“ケバくない”ローマは乗り心地までマイルドで新鮮だった

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みんなのコメント

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  • 2020/10/09 12:34

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    > トリノ郊外の高級リゾートホテルで開催された試乗会

    コロナで地獄絵図になってた北イタリアで今、本当にフェラーリ試乗会なんてやってるのかい?

    そもそも以前は好んで自分の醜態を写真に晒していた木村爺だが、この記事も全部メーカー広報写真じゃないか。

    持続化給付金目当ての、いわゆる「バーチャル試乗(別名、脳内試乗)」ですかねww

  • 2020/10/09 12:26

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    ここまでくると別にフェラーリではなくて良いかと思うのは私だけでしょうか。
  • 2020/10/09 12:31

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    「フェラーリが新たなファン層を狙う“ケバくない”~」
    の見出しに見え隠れするのが、フェラーリ = ケバいクルマという、クルマ系ライター(若しくは編集担当)にあるまじきと言っていいほどの審美眼。

    これ、クルマにキョーミもなんもない一般の方なら、それぞれだから個人の趣向判断でよいけれど、思い切りクルマ専門メディアで、こうしたコトバを発するのは鼻に付きます。

    ①しっかり校正チェックして名実とともに責了してアップのGOを出してるなら媒体(CARVIEW)としてのスタンスになるし、②ただの一端のライター、編集担当レベルの個人価値観のコトバでそのままアップされてるなら、はっきり言ってこのジャンルの仕事請けとしては不適任。

    まあ恐らく校正すらされてなくザルでノーチェックUPだろうから、②が実情だろうと読んでいるけれどね。
  • 2020/10/09 13:47

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    カッコいいい!!!

    けど・・

    マツダのマークつけて新型RX-9です!って言っても知らない人は納得してしまいそう。
  • 2020/10/09 14:57

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    911ターボやGT-Rより馬力あり、しかも2駆。
    マイルドなんてとんでもない
  • 2020/10/10 01:12

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    イナガキ オウナーの記事かと思たわ。
  • 2020/10/09 13:18

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    355以降、流麗なデザインが失われていたので、なめらかなボディライン綺麗だと思います。

    好みなので人それぞれでしょうが。
  • 2020/10/12 13:25

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    フェラーリらしくないですね。マセラティやアストンマーティンの路線に近い様に見受けます。 
  • 2020/10/10 16:58

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    路線としては多いにありだと思う。
    もともとフェラーリって12気筒の「GT」だったのだから。

    けど、それならもっと落ち着いたデザインでよい。
    かつての412iのような。
  • 2020/10/10 16:49

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    悪いことは書けないわな
    ソレ書いたら二度とフェラーリ試乗できなくなるからな

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