現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 【実際はどんなクルマ?】マツダの最高級SUV「CX-80」購入者のリアルな〇×評価をまとめた

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  • 2025/1/21 12:59

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    CX-60と同じ部品を使っている部位が問題。半年後には、リコール、サービスキャンペーンがある事を想定して購入してください。特に、雪国の方は「ペラペラゴム」からグリスが漏れてサビだし、5年過ぎたら全て有償になるかもね。60の不具合が解消されていないのに、在庫がさばけないからといって、それを使うメーカーを信じられますか。
  • 2025/1/21 10:03

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    CX-90PHEVはアメリカの雑誌コンシュマーレポートで2025年もっとも信頼性のないSUVのリスト入り。兄弟車の80も同じだろ。
  • 2025/1/21 16:15

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    内臓痛めるボヨンボヨン🐎ロデオ風の乗り心地
    ギクシャクトランスミッション
    アイドリングストップ復帰時のガチャガチャ音
    高性能四駆のアウトランダーPHEVより悪いPHEVのハイブリッド燃費
    結局煩く下品で煤が溜まるディーゼルしか取り柄がない(煤洗浄で結局高い維持費)
    離れ目ガイコツ顔
    ハッキリ言ってどうでもいいハッタリのドックンドックンウィンカー

    で、信用、期待して試乗しないで購入したユーザーを人柱にし
    、リコールの嵐、後悔の嵐、クレームの嵐CX60の
    のストレッチ版ですよね!?

    ガソリン車とディーゼル車の「悪いところ取り」スカイアクティブX大失敗、海外で「フェイクEV」と揶揄されるロータリーPHEV誰も見向きもしない

    都合が悪い事実は消そうとするマツダの未来は煤のように真っ黒


  • 2025/1/21 08:21

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    マツダ地獄(笑)
  • 2025/1/22 00:10

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    ほんと、個人的には見た目(内外装)は悪くないんだよ、見た目は。
    買う気で試乗したけど、横揺れはCX-5やCX-8よりも抑えられてていいんだけど、CX-60でも問題になってたピッチングがまだだなぁと思った。特に、あの高速走行時のフワフワした縦揺れは酔う。
    YouTubeやヨイショ記事でも、「CX-60の問題点は『改善されて』」という文言ばっかで、『解消されて』ないんだよなぁ。
    まぁ、そこが今のマツダの限界といえば限界なのかもしれないけど…。

    ブランド価値を高めるためにマツダらしからぬ高級路線に変更したのはいいかとは思うんだけど、せっかくCX-5やCX-8で評価が上がっていたのに、CX-60でマツダ自身でその評価を台無しにしてしまったのが痛いよね。CX-80も、正直ピッチングはあるけどそこまで悪くないかもしれない。ただ、CX-60のせいで、「いや、この性能は他より悪いかもしれない」と疑心暗鬼になる。
  • 2025/1/21 20:20

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    イカれ離れ目ガイコツ君の骨伝導良いディーゼルガラガラランコストラクター笑
    ここにもくるのかな?妄想症候群イキリキッズよ笑
  • 2025/1/21 09:35

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    買うなら素のディーゼル一択じゃないですか?
    HVとかPHEVの高価格モデルを買うならレクサスの方がリスクは少ないでしょう。
  • 2025/1/21 14:50

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    信者はアンチというかマツダのダメな所を指摘するコメントには反論するけど、どうやったらマツダが伸びるかとか、こんな車を作ったら売れるみたいな意見を言う人がいない。

    具体的にマツダにはこういう車を作って欲しい!って聞きたいんだけどな〜。アンチよりのダメだしを必死でそう思わない押すだけじゃなくてね。
    マツダが潰れないための具体的なアイディアが聞きたいな。
  • 2025/1/22 14:02

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    北米で売る事が最優先だから、日本サイズじゃないよね。
  • 2025/1/30 11:14

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    ホント、ピーコックブルーの記事って内容が無い。

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