新型Cクラス速報。現行型とどう変わった？

新型Cクラス速報。現行型とどう変わった？

■先代よりも若干スポーティ寄りになった [8/10]

もちろん乗り心地が犠牲になっているようなことはない。シャシーはとてもしっかりしている印象で、速度に関係なく非常に高い安定性を示し、まさにプレミアムカーの乗り心地を実現している。また静粛性も非常に高く、快適性はメルセデス・ベンツの名に恥じないレベルだ。それと同時にスポーティな味わいも加味されており、全体としては快適性とスポーティネスのバランスが、先代よりも若干スポーティ寄りになった、という感じである。

エコとコンフォート、スポーツ、スポーツ＋、インディビデュアルの5種類のドライビング・プログラムが切り替えられるようになったのも、ニューCクラスの注目ポイントだ。ここで変更されるのは、エンジン・レスポンスと電動パワーステアリングのアシスト量で、スポーツ＋では、俊敏な可減速と手応えのあるステアリング・フィールが楽しめる。モード毎のセッティングの違いははっきりと判るレベルだ。オプションでエア・サスペンションのエア・マチックを装着すれば、足回りも引き締まった設定となり、一層スポーティな走りを満喫できるようになる。