新型Cクラスクーペ試乗。AMG C63クーペはサーキットで全開走行

写真はC 300 クーペ

ガソリン、ディーゼル、プラグインHVと充実のパワーソース

さらにパワーソースに関しても、4気筒のガソリン直噴ターボに始まり、AMGの4.0LのV8ツインターボ、C450の3.0LのV6ツインターボ、さらに2.2Lのディーゼルが加わった。そしてこの後には、350eというプラグインハイブリッドが控えている。

こうして見てくると、Cクラスだけでも相当のバリエーションがあるわけで、それこそがこのモデルの実力の高さを証明しているといえるだろう。

それにしても、まさに戦略的に魅力あるモデルを投入してきているわけで、日本の自動車メーカーにもこうした勢いが欲しいなと思うのも実際のところだ。Cクラスのクーペ・モデルは来年の前半に日本上陸が予定されている。