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現在位置: carview! > 編集記事 > フォト > 【日産の次章、ここに集結】新型「エルグランド」、再上陸「パトロール」、進化した「アリア」。ミニバン・SUV・EVの新章をフォトでチェック

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みんなのコメント

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  • 2025/11/06 16:34

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    アリア、前の方がカッコええやろ
  • 2025/11/06 15:47

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    マイクラ(マーチ)日本で販売にならないですかねぇ。
  • 2025/11/06 16:39

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    エルグランドもいいし!パトロール完成度高そう
    日産自動車も完全に復活だな!
  • 2025/11/06 16:47

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    モビリティショーでエルグラ見ましたよ。
    記事の写真見てたより実車すげー良くて久々に胸が躍った。もちろんトヨタを超えるなんてことはないが、意外とヒットするんじゃないの?って思った。よく頑張ったよ、と素直に思いました。
  • 2025/11/06 19:03

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    中国の都市部より日本人の方が収入が低いので
    中国で250万のやつは日本では200万くらいで売ってください
  • 2025/11/06 20:26

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    期待半分って所かな。
    エルグランドの発売時期は後ろ倒し、パトロールは2年先、リーフはバッテリーの歩留まり悪くて生産予定が半分に、そこに半導体不足が重なってきたからね。
  • 2025/11/06 18:52

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    2200億の赤字。
    このダサいデザイン。売れない車作り。
    未だ何故売れないのか方向転換できない経営
    もう先がない。
    素人でも何故売れないのか、わかるのに。
    売れている企業と比較できないのか?
    小学生以下の役員の頭脳なのか?
    反省もできない低レベル経営
  • 2025/11/06 16:43

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    日産は2750億円もの営業赤字を計上しておいてエルグランドみたいな発売前から不人気車決定の車を開発している場合ではないと思います。
    こんな車で販売にGOサインを出すような上層部に問題ありと思います。
  • 2025/11/06 19:40

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    PEUGEOT乗りだけど、アリアのライトPEUGEOTのマネすんな!笑
  • 2025/11/06 16:17

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    マーチEVを低コストで、早く量産するには、日産ノートの車体を補強して利用する。
    現行の日産ノートはe-POWER(シリーズ式ハイブリッド)として設計されていて、完全なEVとは違う構造なんだよね。だからそのままEV化するには、バッテリー搭載スペースや車体剛性の見直しが必要になる。
    「補強して使う」という方法なら、既存のプラットフォームを活かしつつEV化できる可能性はある!これはいわゆるコスト削減型EV開発で、開発期間も短縮できるし、量産効果も期待できる。
    EV普及の加速にもつながる。

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