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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 【2025年最新】お手頃価格の小型EV3選…サクラ、インスター、ドルフィン徹底比較。選び方のコツと注意点を解説

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みんなのコメント

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  • 2025/2/04 22:32

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    やっぱり年収が気になって

    おやすみなさい
  • 2025/2/04 10:45

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    BYDのドルフィンはトヨタ初代「イスト」に似ていますね。
    いっそのことトヨタがOEMで仕入れて「新型イスト」として売ってもいいかも。
    細々とBz4x売ってるだけじゃなくて、小型evも売ったらいい。
  • 2025/2/04 12:58

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    結局BEV、HEV、PHEVは巨大なバッテリーによる環境負荷を避けて通れないのは確か。
  • 2025/2/04 19:22

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    そんな事よりキープレフトですよ。2つの意味がありますから、間違っても勘違いだけはしない様にね。
    対向車線はみ出ししがちなやつはヘタレだよ。
    ヘタレが返信しがち。
  • 2025/2/04 08:25

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    サクラ手軽EVじゃないし
    最低450万円車体価格
    mievが安い
    ミニキャブEVが安い
  • 2025/2/04 13:05

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    5年後50万円ぐらいに値落ちしたら考えてやるぜ
  • 2025/2/04 08:44

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    売れない韓国車を何としても紹介したいだけの記事
    無様なカッコをキュートとか可愛いとか言ってる時点で無理だろ
  • 2025/2/04 09:38

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    どれも無い。BEVは、少なくとも日本では、金持ちの道楽。
    「命より 大事なものは 心なり」だが、それも命あってのものだね。衝突安全性能、走行安定性能の点からカローラスポーツ、シビック、インプレッサ、MAZDA3から選びたい(日本ではどれも不人気だが)。

    カローラスポーツG=247.7万円、18.3㎞/L
    シビックLX=344.9万円、15.7㎞
    インプレッサST=264.0万円、14.0㎞/L
    MAZDA3セダン20S Sパッケージ=257.7万円、16.7㎞/L

    シビックは高価に過ぎるが、他は乗り出し300万円で充実の装備。それで国際規格の衝突安全ボディと優れた旋回性能が付いてくる。MAZDA3は2.0Lで価格を合わせるとセダンになるが、1.5Lで良ければファストバックBlackSelectionが247.7万円。

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