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ホンダeに公道で試乗。街乗りは標準仕様が快適でお得?

スペック例

【 ホンダe(標準モデル) 】
全長×全幅×全高=3895×1750×1510mm
ホイールベース=2530mm
車両重量=1510kg
駆動方式=RR
モーター=60kW交流同期電動機
最高出力=100kW(136ps)/3078-11920rpm
最大トルク=315Nm(32.1kg-m)/0-2000rpm
WLTCモード一充電走行距離=283km
サスペンション=前:ストラット
        後:トーションバー
タイヤサイズ=前:185/60R16
       後:205/55R16
価格=451万円(税込)

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みんなのコメント

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  • 2020/10/05 12:22

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    装備はとても魅力的ですが、価格が残念すぎる。
    自分には縁が無いなぁ•・
    販売予定数?も少ないから、完売はするだろうけど、
    色々残念です。
  • 2020/10/05 13:49

    違反報告

    ホンダがこれ作って495万円になっちゃうってなると、テスラ3のベースモデルの511万円はバカ安という感じがしてくる。

    日本のクルマ好きにはテスラ馬鹿にする人多いけど、このコスパひとつとってもEVでの一日の長あり、時価総額世界一も伊達じゃないと再認識させられるね。
  • 2020/10/05 21:40

    違反報告

    ホンダは誰に何をいくらで売りたいのかさっぱりわからん。。
    500万も出してこんなの誰が買うんだろう。

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