グラントゥーリズモS、トルコンAT版を追加
掲載 更新 carview! 写真:篠原 晃一
掲載 更新 carview! 写真:篠原 晃一
マセラティの2ドア・スポーツクーペ「グラントゥーリズモ」に、4.7リッターV8とトルコンATを組み合わせた「グラントゥーリズモ S オートマチック」が追加され、7月16日より販売がスタートした。今回の発表会場は、東京・有楽町駅からほど近いイタリアンカフェ&リストランテ「COVA 東京店」のテラス。名匠ピニンファリーナの手による流麗かつ肉感的なフォルムが、道行く人の視線を次々に奪っていた。
「グラントゥーリズモ S オートマチック」は、従来のラインナップである4.2リッターV8+トルコンATの「グラントゥーリズモ」と、4.7リッターV8+2ペダルMTの「グラントゥーリズモS」の間を埋める中間グレード。価格も中間の1665万円(グラントゥーリズモ=1530万円、グラントゥーリズモS=1750万円)に設定された。
その名が表すとおり、このクルマの最大トピックは、ZF社製の6速オートマチック(トルコン式)を搭載すること。もちろんマニュアル操作は、ステアリング裏のパドルシフトでも可能だ。低中速トルクが強化された4.7リッターV8は、「S」と同じ440ps/50.0kg-mを発生し、最高速は295km/hをマーク。0-100km/h加速は、2ペダルMTが4.9秒で、今回の6ATが5.0秒となる。
他グレードとの外観上の識別ポイントは、新デザインのサイドスカートや20インチ・アルミホイールが挙げられる。そのほか、360mmの大径フロントブレーキディスク+アルミモノブロック6ポストンキャリパーから成るブレンボと共同開発のブレーキシステム、減衰力無段階制御のスカイフック・サスペンションといった「S」でお馴染みの上級装備も奢られた。
また、専用エグゾーストシステムが奏でる官能的なサウンドも必聴モノ。通常はバイパスバルブが閉じられ、曲がりくねった経路で排気されるが、ひとたびセンターコンソールの“SPORT”ボタンを押しエンジン回転数が3000rpmを上回ると、バルブが開いてダイレクトな排気となり、マセラティならではのサウンドを生みだす。日本でのデリバリーは、7月末からさっそく始まる。
ログインしてコメントを書く
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
被災3年…ついに架設スタート! 阿武隈川を渡る国道399号“軽くなる”新しい橋の姿は?
“ランクル250”をハードコアにカスタマイズ!? オフロードチューニングのスペシャリストが最新コンプリートカー「AT37」を発表!
FDJ2がMIDホイール一色に! 公式ワンメイク化でドリフトシーンに新時代到来!!…大阪オートメッセ2025
【特集】レッドブルの非情なドライバー育成……しかし彼ら以上にドライバー育成に注力してきた存在はゼロ
前の車との「車間距離」めちゃ大事! でも運転中「どうやって」測る!? 「高速」や「一般道」で適切な車間を取る方法とは
まるでリアルRPG!? 目指せ鈴鹿8耐優勝! レーシングライダー石塚健が新チーム立ち上げを発表
デジタル装備が進化、走行性能もアップ!フリークも納得した新型「ゴルフ8.5 GTI」の高い実力
【MotoGP】ホンダは思ったより大丈夫? アプリリアから加入のアルベシアーノ「革命は必要ない」
「これが普段使い!?」メルセデスAMG A35が“異次元”サウンドマシンに進化 Pro Shop インストール・レビュー by レジェーラ 後編
スーパーフォーミュラの改革は話題づくりだけじゃない。さらなる発展に不可欠な“制度整備”……ハンドボールリーグ元事務局長が荒地を耕す
スバル新型「S210」登場! 計算された“300馬力”の意図は? めちゃ速いのに室内が超快適なワケとは? 「“スゴい”スポーツセダン」についてSTI本部長に聞いてみた!
今や“シールドあり”が主流!? 「オフロードヘルメット」とは?
【あなたはどっち?】クルマの購入は計画的に! 買うなら「ローン」か「一括」か問題を考える
クルマ好き男性にそっと教えてあげたい。同乗女性からの“格付け”をガタ落ちさせる「ヤバい仕草」4選
【すでに販売枠終了の噂】新型「GRカローラ」日本初公開。台数制限ナシでもまた買えないのか…?
【アルヴェルオーナー必見】「レグノ」の新作「タイプRV」は、後席の快適性爆上がり+運転も楽しめるタイヤだった
【高性能なだけではダメ?】新型GRカローラが先輩GRヤリスを超える“伝説の名車”に育つ鍵はナラティブ(物語)にあり
【今さら聞けない】車好きが得意げに語る「FF・FR」って何ソレ? 雪道で四駆が強い理由も解説
GRスープラ“最終仕様”日本初公開に「カッコいい」「生産終了が惜しい」の声…300台限定で今春投入
【本当はどうなの?】再々販「ランクル70」オーナー評価…燃費、盗難など「不便」は当り前。MT待望論も
【BEV戦略は撤回】ボルボの頂点「XC90」が末期でも大幅改良の背景。BEVより注目度も高そう
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!