トヨタ「アルファード」 とにかく多いグレードごとの特徴を解説してみた

ライバルはもはや不在

以上のなかでの「おすすめグレード」は、好みや予算が人それぞれである以上、「なんとも言えない」というのが正直なところです。例えば「アルファードでファブリックシートというのは、やはり少し違う気がする」というのであれば、ベーシックグレードであるXとHYBRID X、およびSとHYBRID Sは避けたほうが良いのではないかと思います。

またライバルは、もはや不在といえるでしょう。これに類似する車は、輸入車を含めてもちょっと見当たりません。強いていえば姉妹車のヴェルファイアですが、フロントマスクのデザインにおける完成度は――好き嫌いは人それぞれでしょうが――客観的に見てアルファードのほうが数段上と思われます。また、あくまで噂の範囲ですがヴェルファイアが廃版モデルになると下取り価格などでもアルファードと差が付くかもしれません。

今や高級セダンを押しのけて「ニッポンの高級車」として完全に定着した感があるアルファード。上級グレードはリセール価格がかなり高いというのもアルファードの特徴ですので、オプション装備も含め、ぜひ「悔いのないチョイス」をしてください。

次のページ＞＞スペック例

【 トヨタ アルファードのその他の情報 】
トヨタ アルファードの買取相場

【 トヨタ アルファードハイブリッドのその他の情報 】
トヨタ アルファードハイブリッドの買取相場