【無敵の布陣完成】トヨタ「アルファード／ヴェルファイア」一部改良。廉価版・PHEV・最上級4人乗り一挙追加…510万円から

トヨタ「アルファード／ヴェルファイア」一部改良

急速充電も備えオールマイティに使えるPHEVシステム

今回新たに設定されたPHEV車は、急速充電にも対応した2.5Lプラグインハイブリッドシステムを採用する。

システム最高出力は225kW（306PS）で、満充電状態のEV走行換算距離は73km。目的地までの経路を先読みし最適な区間をEV走行することで燃費を向上させる「先読みEV／HEVモード切り替え制御」を採用し、ハイブリッド燃費は16.7km/Lを達成する。

静粛性や乗り心地を高め、同車のコンセプトである「快適な移動の幸せ」を追求したのも特徴だ。大容量のリチウムイオンバッテリーを床下に搭載し、EV主体の静粛性の高い走りと、低重心で安定した乗り心地を実現。停止間際の急激なノーズダウンを抑制する「スムーズストップ」制御を採用するなど、快適性にも配慮されている。

さらに、内装材への遮音材の追加など静粛性も高め、電気のみでエアコンを作動できるので待機時にエンジンをかけずに済むなどショーファーカーとして環境にも配慮している。

PHEVならではの機能として、最大1500W（AC100V）の外部給電機能を標準で備えたほか、付属の「ヴィークルパワーコネクター」を充電インレットに差し込むことで外部給電コンセントとしても活用できる。

V2Hにも対応し、EV給電モードだけでなくエンジンを発電機として使用するHV給電モードも備え、停電や災害時の蓄電池としての利用も見越している。

なお、デザインではエクステリアに専用19インチアルミホイールを装備し、インテリアでは本杢ステアリングホイールとウルトラスエード貼りの天井を採用した。

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