BMW i8 試乗。スーパーHVの実力や如何に
掲載 更新 carview! 文：木村 好宏／写真：Kimura Office
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このエンジンに組み合わされるトランスミッションは6速オートマチック（トルコン）で、エンジンとの間には、およそ10kWの出力を持つスタータージェネレーターが組込まれている。
i8の車両担当主査：カルステン・ブライトフェルト（Carsten Breitfeld）からはシステム出力は260kW/354ps、そして500Nmを発生、0-100km/hの加速所要時間は4.6秒、最高速度は250km/hでリミッター制御されると説明を受ける。数字上ではポルシェ911カレラとほぼ同じレベルだと言える。
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