発表間近。BMW i3 のステアリングを握った!
掲載 更新 carview! 文:木村 好宏/写真:Kimura Office
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わずかな問題点はリバース時の動きだ。電気モーター独特の強いトルクの立ち上がりで後退時の動きがやや唐突なのだ。これは狭い駐車場での思わぬ接触事故に繋がるかもしれないので、量産レベルでは解決して欲しい。
BMW i3はスタイルそして性能の両面から見ても今すぐにでも欲しくなるような魅力をもったEVであった。残る問題は電池と航続距離そして価格である。
BMWは電池の寿命はクルマの寿命と同じ長さにすべきと考え8年間10万キロの保証を与えている。また航続距離はインフラのある地域の人達以外にはレンジエクステンダーを提供している。しかし問題は価格だ。4万ユーロ以下(約500万円以下)と予想はされているものの、購入に際してはEVインセンティブの存在する国々は良いが、それ以外の国では躊躇する価格である事は確かだろう。
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