ジルブレッタ・クラシックにEV版ゴルフで参戦

ジルブレッタ・クラシックにEV版ゴルフで参戦

■日独混合チーム、初日は散々… [4/6]

競技初日、約150台のクラシックカーの列に混じって我々E-Autoクラスもスタート。初日の走行ルートは約60kmで、ルート上には6カ所の事前に通知された競技区間と、1カ所のシークレット競技区間が設定されている。前日のドライバーズ・ミーティングで、ルツさんとそれぞれの競技区間をどのように走ればいいのか、綿密に打ち合わせをしたので、特に大きな失敗もなく各ステージをクリアした。

と思っていたのだが、数時間後に初日の結果を見て愕然とした。なんと最下位に近い散々な順位だったのである。どうやら競技ルールの何かを決定的にミスリードしたようなのである。そこで私とルツさんは、夕食そっちのけで翌日のルートと競技区間の指定速度および指定タイムを確認するとともに、同時に複数のストップウォッチを使った読み上げ方法などを徹底的に練習した。唯一の日独混合チームが、このままの順位で帰るわけにはいかない。