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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 【EV専門ブランド化は中止?】レクサスはこれからどうなるのか。2026年以降の新型モデル攻勢を徹底予測

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みんなのコメント

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  • 2025/8/21 19:50

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    レクサスの販売は北米と中国だけで7割を占める。
    北米は排ガス規制ギリギリまで内燃機関でいきたいが、
    中国はさっさとBEV化をすすめて高級EV市場で地位を固めたい。
    難しいところやね。
  • 2025/8/22 08:22

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    ほとんどのメーカーのEVの5年後の残価が10%未満ってのを見てびっくりして辞めました。
    ヨーロッパのメーカーもハイブリッドやマイルドハイブリッドに方針転換し始めてるので、あとはガソリンかディーゼルかで悩みます。
  • 2025/8/27 20:51

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    >026年にはハイブリッドとEVが設定される新型モデルが登場するとの噂

    噂が本当で IS の新型が来年に出るなら、開発はかなり進んで既に完成状態でしょうね。期待したいです。
  • 2025/8/22 09:02

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    大衆車に加飾して高額販売する。所詮、厚化粧の大衆車だからハリボテと失笑される。
  • 2025/8/21 20:12

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    パワーユニットはともかく、きちんとしたセダンを作れないようではブランド落ちぶれる一方。最近のレクサス何がしたいのか分からない。
  • 2025/8/21 20:12

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    パワーユニットはともかく、きちんとしたセダンを作れないようではブランド落ちぶれる一方。最近のレクサス何がしたいのか分からない。
  • 2025/8/21 22:21

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    レクサスはメーカーではなく、

    「トヨタの一部門」です

    そこんとこお忘れなく

    メルセデスやBMWとは根本的に違うのですよ
    ユニクロ製有名ブランドコラボ服みたいなもんです。
  • 2025/8/21 20:55

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    レクサスがいくら高級と言っても、ただ単に昔からあったパプリカ店、ビスタ店、カローラ店とかと同じトヨタの販売チャンネルのひとつに過ぎないんだよネ!
  • 2025/8/21 22:13

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    トヨタのシャシー、パワートレイン使い回し、ナビもアルヴェルのを使い回しの残念なレクサスはトヨタ化が著しい
    大衆車ノアがリコールでレクサスもリコールとか笑えない状態も

    レクサスみたいな北米の新型カムリや、新型RAV4のハイブリッド、PHEVはレクサスRX、NXの350h、450hの上を行く新世代パワートレインという簡単に下剋上が生まれる皮肉
    RX、NXの同グレードは「新型RAV4より古臭いシャシー、パワートレイン、生活四駆efour」という心の底から恥ずかしい大衆車旧スペック状態

    トヨタ、レクサスはそのうち統合してトヨサスになるだろう

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