カムリとアコードの宿敵、最新ソナタにも試乗。韓国車のデザインとクルマとしての実力は?
掲載 更新 carview! 文:小沢 コージ /写真:小沢 コージ、Hyundai Motor America、KIA MOTORS CORPORATION 150
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一方、パリセードとテルライドの兄弟SUVですが、コイツが北米で10ヵ月連続で需要が供給を上回る状況とか。そしてこれまたデザインが分かり易くワイルド! 少し三菱風にサイドのエラが張った前後マスクですが、乗ると全長5mで全幅1.99mのSUVとして十分なしっかり感。3.8LのV6エンジンも普通にパワフルで、十分な出来。モノコックボディでフレーム付き「トヨタ ランドクルーザー」のような別モノ感はありませんが、こういう大型車も作れる実力がしっかりあると。同時に賢く今のSUV戦略に対応してるのもわかります。
小型SUVのヒュンダイ べニューも同様の印象ですが、見た目が「フォルクスワーゲン Tクロス」をパクったっぽいのが少々マイナス点。
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