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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 【コメント欄で激論】「一番の良さはデザイン」「延命措置して売られているだけ」…「マツダ2」販売状況の記事が話題

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みんなのコメント

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  • 2025/10/30 16:09

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    この記事を書いたライターさんはモビリティーショーを見に行ってないのかな?
    それとも、記事の締め切りがモビリティーショーの前だったとか?
    マツダ跳コンセプトモデルが4代目デミオ(→現行MAZDA2)になったように、
    「MAZDA VISION X-COMPACT」が次期市販車にどう落とし込まれるのか、楽しみですね。
  • 2025/10/30 22:33

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    ガソリンDJデミオ乗りです。
    後席は確かに狭いですが、やリスも同じくらい狭いので、2+2と割り切れば走りはしっかりしているし、質感は高いし、すごく乗りやすくてしかも値段もそれほど高くない。
    むちゃくちゃお買い得な車だと思います。
    セールスマンからは来年2月に販売中止と言われましたが、モビリティショーで次期型と思われるショーカーが展示されているので、楽しみにしています。
  • 2025/10/30 12:19

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    所詮は名前が変わっただけのデミオ。
  • 2025/10/30 19:13

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    ランティスはいい車だったなぁ
  • 2025/10/31 00:23

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    今乗ってるCX30の前にマツダ2に載っていたけどメッチャ良い車
    デザインが良いし、運転して楽しいし、コスパも高い

    ただ、さすがにそろそろフルモデルチェンジしようや
  • 2025/10/30 13:09

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    フルモデルチェンジを待っていたけど無理なのかぁ。
  • 2025/10/31 00:57

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    MAZDA2はMAZDAの屋台骨とも言える車でした。初代デミオは爆発的ヒットとなりフォード主導で傾きかけたMAZDAの救世主となりました。2代目デミオも初代ほどではないにしろ、十分ヒットしました。ファーストカーとしてならこの2代目が一番良かったように思います。実際乗っていましたが、後席が大きくスライド出来たので後席を前に出して荷室を最大にしてキャンプやスキーに泊りで行くこともできたし、普段は後席を一番後ろにしておけば大人が後席に乗っても足元広々でした。現行MAZDA2は妻の通勤用として3年前にガソリンのAT車を購入しました。通勤以外にも片道1時間程度の移動なら大人4人で出かけても後席も荷室も十分です。運転しやすいし、高速も坂道も苦にせず走ります。なんといっても、2代目デミオで一番の不満だった内装の質感が現行MAZDA2ではとてもよくなりました。外観のデザインも古臭くなく、気に入っています。
  • 2025/10/30 22:03

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    地獄からの脱出がいちばんですよ
  • 2025/10/30 19:14

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    初代のコンセプトで、最新エンジン・最新のサスペンション・最新のボディ剛性・・・を。
  • 2025/10/30 23:01

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    まだ11年。D5は18年。

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