A1もプリウスαも大破!!今年はHV専用試験も

バリアにぶつかってはじかれた状態。

今回の試験は、時速64kmでアルミハニカムに運転席の一部（オーバーラップ率40％）を前面衝突させるオフセット試験。

運転席と後部座席にダミーを乗せた状態で、ダミーの頭部、頚部、胸部、腹部（後部席に限る）、下肢部に受けた衝撃や室内の変形をもとに、乗員保護性能の度合いを5段階で評価していた。