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アウディ A6に2リッター4気筒ターボ搭載グレード追加。その乗り心地は体験して損なしかも

掲載 更新 carview! 写真：編集部 312

スペック

【 A6 45 TFSI クワトロ スポーツ 】
全長×全幅×全高＝4940×1885×1430mm
ホイールベース＝2925mm
駆動方式＝4WD
車両重量＝1770kg
エンジン＝2.0L 直列4気筒DOHC直噴ターボ
最高出力＝180kW（245ps）/5000-6000rpm
最大トルク＝370Nm（37.7kg-m）/1600-4300rpm
トランスミッション＝7速DCT
トランク容量＝530L（VDA値）
WLTCモード燃費＝11.4km/L
使用燃料＝プレミアムガソリン
燃料タンク容量＝73L
サスペンション＝前：ダブルウィッシュボーン式、後：ダブルウィッシュボーン式
タイヤサイズ＝前後：225/55R18
価格＝799万円（税込み）

アウディ A6 （セダン）

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みんなのコメント

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  • 2020/5/26 13:48

    違反報告

    そもそもアウディの日本のマーケットはショボいから売る気ないのよ。世界販売が180万ぐらいでそのうちの2万台だよ。どうでもいいんだよ。
    　
    返信コメント 13

    そう思わない：57

    そう思う：310

  • 2020/5/26 12:23

    違反報告

    現行A6、デザインは劣化して美しくなく、とりわけセダンは地味すぎて存在感ゼロ。
    そのうえ目茶目茶ボッタな日本価格設定にはドン引きしてしまう（値引きの相場は知らんけど）。
    まあ、何やったってどうせ数が出ないから、薄利多売の逆を行くってことだわな。
    まあ、この４気筒なんて、数年後には極上中古で300万円台だろうから、そしたら雪国のセダン好きユーザーが乗り潰し前提で買うには良いかもねー
    　
    返信コメント 31

    そう思わない：170

    そう思う：341

  • 2020/5/26 12:55

    違反報告

    最近のアウディってあんまり売れてないのかな？街で見かけることが少なくなった気がする。

    もしくは僕がモデルチェンジに気が付かなくなってるのかな。
    　
    返信コメント 5

    そう思わない：11

    そう思う：102

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