10年ぶりのマイチェンと40代未婚美人女優と自動車ジャーナリストと

現実が世の勝手なイメージを下回ることだってある！

でもね。ここからが人間の勝手な記憶で、あれからざっくり20年。世間の価値観はすっかり様変わりしてたんですわ。ビッグネームだった「オデッセイ」や「エスティマ」などのスタイル系は急速に売れなくなり、「ノア／ヴォクシー」や「ステップワゴン」などの箱型中心に。結果、エスティマも月3000台レベルが続き、モデル消滅はもったいないけど、フルモデルチェンジすんのもなあ…という状況。

さらに2014年登場のノア／ヴォクシーの姉妹車「トヨタ エスクァイア」が効いたらしいのよ。ついにエスティマは月3000台を切り、しかし昔の名前のおかげか、素生の良さか、数千台はキープしてるという。結果、今回ある意味で衝撃的なスキンチェンジと、走りの味わい改良がなされたわけですよ。燃費に効くパワートレインやシステム改良は全くなされずに。

つくづく世の中勝手なイメージっつうか、勝手な思い込みってあります。普段いいクルマに乗ってるから、「結構いい生活送ってるんだろう」と時折思われてる感のある自動車ジャーナリスト像とか。

でもね。一部の凄い人はともかく、ふだんの昼食、普通に牛丼アタマ大盛りですから（笑）。全然大したことありませんなぁ…。